Autoškola, auto škola - Voltino

Svi znamo koliko je sigurnost važna, ali u svakodnevnoj žurbi lako je zaboraviti ili zanemariti sitne i velike stvari kojima ugrožavamo i sebe i ostale na cesti. Važno je da svi vozači razumiju i prakticiraju pravila u prometu, održavaju vozila u dobrom stanju i budu uvijek maksimalno oprezni kako bi se smanjio rizik od nesreća. Redovito održavanje vozila je od vitalnog značaja. Popravite istrošene gume, popravite pokvarena svjetla, provjerite bočne retrovizore i zamijenite motorno ulje. Na autu je mnogo stavki na koje možemo svakodnevno obratiti pozornost a time si osiguravamo sigurniju vožnju. Naravno, uvijek ima i onih nepredvidivih situacija stoga je važno obavljati servise na kojima će vam mehaničar ukazati na eventualne potencijalne probleme da bi se na vrijeme pripremili i financijski. Auto klub KončarKako biste uštedjeli na vremenu pa i novcu, dobro je imati servis na kojem možete riješiti sve potrebe auta na jednom mjestu. Auto klub Končar nudi brojne pogodnosti za svoje članove poput članstva u HAK-u, upisa u autoškolu pa sve do redovitog servisiranja  i potreba Vašeg vozila. Auto klub Končar je temeljni autoklub u sastavu Hrvatskog autokluba (HAK-a). Osnovni zadatak je okupljanje članova HAK-a i Auto kluba Končar, te pružanje pomoći članovima iz njegovih članskih prava, osposobljavanje kandidata za vozače motornih vozila kao i ostale usluge vozačima.U sklopu Auto kluba otvoren je auto servis uređen i opremljen na najsuvremeniji način. U sklopu servisa možete izvršiti pripremu  za tehnički pregled svog vozila kao i brze popravke i  kontrole ispravnosti vozila. Članovi Auto kluba ostvaruju popust od 30% na redovne cijene rada mehaničara.Učlanjenjem u AK Končar na raspolaganju Vam je dugogodišnje iskustvo u pružanju pomoći na cesti. Svojim članovima nude:Pomoć na cesti (0-24h)Prijevoz vozila u slučaju prometne nezgode (0-24h) Besplatne izmjene guma (montaža, demontaža, balansiranje)Besplatni kontrolni pregled vozilaZamjensko vozilo ili smještaj u hoteluPopusti i pravni savjetiPogodnosti za HAK-ove članove AK Končar:Članarina za članstvo START iznosi 220 kn.Područje pružanja usluga je teritorijalno područje Republike Hrvatske.Članske pogodnosti i pomoć mogu se koristiti samo za uredno registrirana vozila.Član snosi troškove koji nadmašuju navedene maksimalne iznose.Besplatne usluge pomoći na cesti ukupnog iznosa do 2.000 kn (s PDV-om)Neka vam održavanje auta bude prioritet. Ne odgađajte popravke i servise jer o tome ovisi vaša sigurnost, a samim time i sigurnost ostalih sudionika u prometu. Posjetite nas na našoj adresi Dragutina Golika 83a u Zagrebu ili nas kontaktirajte na broj telefona.Za više informacija posjetite web stranicu. 

Odlazak u autoškolu i dobivanje vozačke dozvole vrlo je važan događaj za svakoga. Naravno, kako biste stekli taj put do slobodne vožnje, potrebno je uložiti vrijeme i steći znanje u autoškoli, a što sve trebate znati prije upisa u autoškolu i o čemu savjetujemo da pomno razmislite, pronađite u nastavku članka. Dobro proučite ponudu i raspitajte se o preporukama za odličnu autoškolu Prije nego se upišete u odabranu autoškolu, informirajte se na internetu o kvaliteti autoškola, proučite forume i recenzije te suzite izbor na one najbolje. Također, raspitajte se preporuča li netko određenu autoškolu. Preporuke su uvijek odličan način za selekciju autoškole.             Kategorije i cjenik koji nudi autoškola Želite li voziti motorno vozilo, motocikl s ili bez bočne prikolice, traktor ili tramvaj, proći ćete kroz različite pripreme. Prilikom polaganja vozačke dozvole u autoškoli, odabrat ćete vozačku dozvolu kategorije za vozilo za koje želite dobiti vozačku dozvolu. Kategorije su označene slovima ili kombinacijom slova i brojeva pa tako postoje kategorije AM, A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, F, G, i H. Polaganjem svake kategorije stječe se vozačka dozvola za određeno vozilo, a one također imaju i zasebna pravila za polaganje. Saznajte nudi li autoškola za koju se odlučujete mogućnost polaganja kategorije koja vam odgovara!             Vozni park i mogućnosti plaćanja Vozni park vrlo je važna karakteristika autoškole. Vozni park govori o njihovoj opremljenosti i stručnosti. Svaka autoškola će vas rado upoznati s vozilima koje ćete imati mogućnost voziti pa je dobro da provjerite odgovaraju li vam marke i tipovi njihovih automobila ili drugih vozila koje imaju u ponudi. I za kraj, razmislite o tipu plaćanja i cijenama. O cijenama ste se već vjerojatno relativno upoznali, ali obratite pažnju na to nudi li vaša autoškola određene popuste ili slično. Također, razmislite odgovara li vam više platiti iznos u gotovini, na rate ili pak karticama? Ako vam najviše odgovara platiti karticama, stupite u kontakt s autoškolom i saznajte primaju li vrtu kartice koju vi posjedujete. I na samome završetku, upoznat ćemo vas s autoškolom Vatmar. Autoškola Vatmar poznata je po brojnim preporukama digitalnim, ali i usmenim putem. Tijekom svog dugogodišnjeg rada, u autoškoli Vatmar osposobili su nevjerojatan broj od gotovo 8000 vozača! Njihovi su suradnici predani radnici, stručno osposobljeni i stalno usavršavani na poljima vožnje. Rade u modernim uvjetima te primjenjuju suvremene tehnologije u nastavi što rezultira zadovoljnim i sigurnim polaznicima. Prilikom obuke kreće se s teoretskim dijelom, a predavanja se održavaju u jutarnjim i večernjim terminima. U ponudi nude A1, A2, A, B, B96, BE, C, CE kategoriju. Neke od njihovih posebnih pogodnosti su prilagođenost pristupa osoba s invaliditetom, vlastiti parking te blizina tramvaja i autobusa. Nazovite ih što prije i rezervirajte svoje mjesto!

Znati što možete očekivati ​​na prvom satu vožnje najlakši je način da smanjite potencijalni strah i osigurate sjajan početak za volanom.Vaša prva lekcija vožnjeVaš prvi sat vožnje obuhvaća prvi susret s instruktorom vožnje i prvo upoznavanje s automobilom kada je posve normalno da se osjećate malo nervozno ili nesigurno. Što ponijeti na prvi sat vožnje?Knjižica vožnjeUdobne cipele (tenisice, nikako ne natikače ili japanke)Naočale (ako ih nosite)Boca vodeŠto se događa na vašem prvom satu vožnje?Na prvom satu vožnje ne morate očekivati ​​da ćete odmah krenuti voziti. Prvo se upoznajete s kontrolama automobila, kvačilom, stajanjem i kretanjem. Vaši prvi koraci kroz lekciju:1. Naći ćete mirno mjesto za učenje kao što je poligon Ovisno o tome gdje vas instruktor pokupi, možda nećete moći skočiti ravno na vozačko sjedalo i započeti svoju prvu lekciju vožnje. Ako živite na glavnoj cesti ili u području s velikim prometom, vaš će vas instruktor vjerojatno zamoliti da sjednete na suvozačevo mjesto, a zatim će vas odvesti do prikladnijeg mjesta kao što je poligon ili veliko parkiralište na kojemu ćete imati dovoljno prostora za upoznati automobil i sve kontrole. 2. Vježbe za volanomPrvo ćete naučiti pravilno postavljati poziciju sjedala i ogledala u autu. Zvuči banalno, ali je zaista jako važno. Ovo je vježba koju bi svi vozači trebali izvesti kada sjednu u automobil, a obično je to jedna od prvih stvari koje vas podučavaju. Vježba se sastoji se od provjere vaših vrata, sjedala, upravljača, sigurnosnog pojasa i retrovizora.4. Počet ćete s osnovamaVaša prva lekcija vožnje usredotočit će se na najosnovnije elemente učenja vožnje. Upoznat ćete se sa svim kontrolama automobila, od brisača vjetrobrana do kotačića grijača, i možda ćete početi učiti kako sigurno krenuti i stati. Definitivno ćete početi učiti o kontroli spojke i kako/kada provjeriti svoje mrtve kutove.5. VožnjaNećete voziti odmah 100 km/h na kolniku s dvostrukim trakama, ali ćete gotovo sigurno moći napraviti nekoliko krugova u stambenom području s umjerenom brzinom i pomoći instruktora sa suvozačevog mjesta. Vjerujte nam, na vašoj prvoj lekciji vožnje, čak i s 30 km/h imate osjećaj kao da letite.6. Gašenje autaGašenje auta je neprijatelj gotovo svakog vozača koji uči i lako dođe do situacije da vas nekoliko takvih zastoja iznervira. Ne dopustite da vam to pokvari prvu lekciju vožnje jer je to sasvim normalan dio učenja upravljanja kvačilom i nema razloga za stres. Vaš instruktor je vjerojatno podučavao stotine ako ne i tisuće učenika i bit će pun savjeta koji će vam pomoći da kvačilo ne bude problem. Obuku za vozača shvaćamo vrlo ozbiljno i kao takvu želimo izabrati najbolju autoškolu s kojom će cijeli proces biti lakši i brži. Autoškola Vatmar nastoji održati najveće europske i svjetske standarde kako u odabiru kadra tako i u osposobljavanju kandidata za vozače. Autoškola Vatmar počela je s radom 1998. godine. U dosadašnjem radu autoškola Vatmar je osposobila preko 8000 vozača! Posjetite ih na lokaciji Av. Većeslava Holjevca 15 u Novom Zagrebu i rezervirajte svoj termin. 

Prilikom odabira autoškole za proces osposobljavanja i polaganja vozačkog ispita, potrebno je uzeti u obzir nekoliko bitnih stvari poput:Kvalitete i reputacijeAK “Končar” ima tradiciju dugu preko 75 godina i može se pohvaliti s brojkom od 65.000 kandidata koji su uspješno osposobljeni za vozače motornih vozila svih kategorija. U svom vlasništvu posjeduje prometno  vježbalište veličine 1.8000 m2, suvremenu učionicu opremljenu za izvođenje nastave, ali i simulator vožnje. Iskusni instruktori vožnjeIskustvo i profesionalnost instruktora vožnje zaslužni su za veliki broj kandidata koji su prošli kroz AK “Končar” i uspješno položili ispit vožnje. AK “Končar” trenutno broji 6 stalno zaposlenih instruktora vožnje, stručnog voditelja kao i predavača iz nastavnog predmeta”Prometni propisi i sigurnosna pravila”.AK “Končar” u samom je vrhu autoškola u Hrvatskoj po prolaznosti ispita kandidata iz prvog pokušaja, te  zna da su detalji bitni i zato svaki od kandidata prilikom upisa na poklon dobiva kontrolu kočnica, pregled vozila i geometriju kotača. 😊 Više informacija saznajte klikom na link.

Međunarodna vozačka dozvola (MVD) je međunarodno priznati prijevod nacionalne vozačke dozvole. Izdaje se temeljem Međunarodne konvencije o prometu na cestama, Beč, 8. studenog 1968. (u nastavku teksta Bečka konvencija) i Ženevske konvencije o cestovnom prometu, Ženeva, 19. rujna 1949. (u nastavku teksta Ženevska konvencija).Ovisno o tome koje konvencije je država u koju vozač putuje potpisnica, izdaje se MVD prema Bečkoj konvenciji ili MVD prema Ženevskoj konvenciji. Prilikom izdavanja MVD-a Izdavatelj će vozaču dati ispravnu informaciju koji MVD je potreban za državu u koju vozač putuje.Hrvatska međunarodna vozačka dozvola prema Bečkoj konvenciji uz hrvatski jezik sadrži tekst i na sedam stranih jezika: francuskom, engleskom, njemačkom, španjolskom, ruskom, arapskom i kineskom jeziku. Dozvola se izdaje se s rokom važenja od tri godine od dana izdavanja odnosno do dana isteka važenja hrvatske vozačke dozvole ako je rok njenog važenja kraći od tri godine.MVD se izdaje vozaču koji ima važeću hrvatsku vozačku dozvolu te kojem nije izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom. Isto tako, MVD se ne može koristiti kao zamjena za hrvatsku vozačku dozvolu niti se može koristiti za upravljanje vozilom na teritoriju Republike Hrvatske. MVD mogu dobiti i strani državljani pod uvjetom da posjeduju hrvatsku vozačku dozvolu.Hrvatska međunarodna vozačka dozvolaHrvatska međunarodna vozačka dozvola prema Ženevskoj konvenciji uz hrvatski jezik sadrži tekst i na jedanaest stranih jezika: francuskom, portugalskom, engleskom, korejskom, ruskom, tajlandskom, španjolskom, kineskom, arapskom, hindskom i japanskom jeziku. Valja naglasiti da se hrvatska međunarodna vozačka dozvola izdaje se s rokom važenja od jedne godine od dana izdavanja odnosno do dana isteka važenja hrvatske vozačke dozvole ako je rok njenog važenja kraći od jedne (1) godine.Direktivom 2006/126/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o vozačkim dozvolama propisano je da se vozačke dozvole koje su izdale države članice priznaju uzajamno, a da od 19.01.2033. godine, u opticaju mogu biti samo vozačke dozvole u kartičnom obliku. Slijedom toga, države članice Europske unije trebaju priznati i vozačke dozvole koje su izdane u Republici Hrvatskoj u papirnatom obliku prije 1.7.2013. godine i nemaju osnovu zahtijevati međunarodnu vozačku dozvolu.MVD prestaje s važenjem kada strana država postane prebivalištem vozača, koji u tom slučaju mora regulirati status hrvatske vozačke dozvole pri nadležnim institucijama u inozemstvu. Razdoblje reguliranja vozačke dozvole propisuje svaka država zasebno.Gdje mogu izvaditi Međunarodnu vozačku dozvolu?Međunarodnu vozačku dozvolu možete izvaditi u poslovnici Auto kluba „Končar“ na adresi Dragutina Golika 83a, u Zagrebačkom naselju Voltino. Za izdavanje ove dozvole potrebni su Vam sljedeći dokumenti:Važeća hrvatska vozačka dozvola2 fotografije, dimenzije 3,50 x 4,50 cmOsobna iskaznica ili putovnicaCijena izdavanja dozvole iznosi 170,00 knAko putujete vozilom hrvatskih registarskih oznaka u Ujedinjeno Kraljevstvo, Irsku, Portugal, Španjolsku, Rumunjsku, Bugarsku, Grčku, Tursku, u države bivšeg Sovjetskog Saveza, zemlje Beneluksa i Skandinavije, te u druge izvaneuropske zemljama brzo i jednostavno možete izraditi svoju međunarodnu vozačku dozvolu u poslovnici Auto kluba „Končar“.  U njihovoj poslovnici također možete obaviti servis vašeg limenog ljubimac te izvršiti pripremu za tehnički pregled vozila kao i brze popravke i kontrole ispravnosti vozila. Više o brojnim uslugama i pogodnostima koje nude možete saznati na web stranici.

Iako su svi ispiti u životu važni, vozački ispit je svakako jedan od posebnijih i zahtjevniji. Upotreba audio-video zapisa prilikom provedbe ispita u svrhu standardizacije te složenost prometnih situacija u modernom prometu svakako utječe na rezultat prolaska vozačkog ispita. No, s druge strane, uspješno svladavanje pruža osjećaj olakšanja, zadovoljstva i slobode jer vam omogućuje odlazak na različite lokacije, a da pri tom na ovisite o drugima. Vozački ispit čini cjelinu koja se sastoji od tri pojedinačna ispita: Prometnih propisa i sigurnosnih pravila (PPSP) Pružanja prve pomoći osobama ozlijeđenim u prometnoj nesreći (PPP) Upravljanja vozilom (UV) Prometni propisi i sigurnosna pravila (PPSP) Ispit iz predmeta Prometne propisi i sigurnosna pravila pismeni je ispit koji se polaže na računalu ili na tiskanom obrascu. Savjetujemo da redovito pohađate nastavu kako bi rezultat na ispitu bio uspješan. Bez ustručavanja postavljajte pitanja svom predavaču za sve prometne situacije koje vam nisu jasne. Ne pokušavajte savladati teoretski dio isključivo rješavajući testove bez razumijevanja gradiva. Sve naučeno itekako će doći do izražaja prilikom obuke u vozilu. Ispit traje 45 minuta stoga ne žurite, dobro pročitajte pitanja i promislite prije nego odgovorite. Neka pitanja imaju i više točnih odgovora. Svakako posebnu pažnju treba obratiti na dio ispita koji obuhvaća prednost prolaska u križanjima jer netočnim odgovorom nećete proći ispit. Pružanje prve pomoći osobama ozlijeđenim u prometnoj nesreći (PPP) Ovaj dio ispita polaže se pred ovlaštenim ispitivačem Hrvatskog autokluba. Kao i kod obuke iz PPSP-a bitno je da budete redoviti na predavanjima. Budući da ispit sadrži i praktični dio, provjerite i upitajte sve što vam nije jasno vašeg predavača. Savjetujemo da izlazak na ovaj ispit ne odgađate već da mu pristupite što prije nakon odslušanog predavanja. I upamtite da vam znanje iz ovog predmeta može biti od pomoći i u svakodnevnom životu. Upravljanje vozilom (UV) Ovaj dio vozačkog ispita često je najstresniji. Ovo je zadnji korak, jako ste blizu vozačkoj dozvoli, no ipak je velik put pred vama. Za kategorije AM, A1, A2, A, B, BE vrijeme provedeno u vožnji ne smije biti kraće od 30 minuta niti duže od 45 minuta. Ispit se sastoji od dva dijela: ispita na poligonu te upravljanje vozilom na javnoj cesti. Za uspješan rezultat, vožnja mora biti samostalna (bez pomoći instruktora ili ispitivača) i sigurna za sve sudionike u prometu. Donosimo nekoliko savjeta kako bi vam bilo lakše položiti ispit iz upravljanja vozilom:   Fokusirajte se, duboko dišite i ne dopustite da vas anksioznost preuzme. Sama činjenica da ste izašli na vozački ispit, znači da ste spremni i da ste prošli potrebne sate vožnje. Nemojte sumnjati u sebe. S manjkom nervoze, bit ćete koncentriraniji na događanja u prometu i moći ćete pravovremeno reagirati. Promet zna biti vrlo užurban i pun nervoznih vozača, no ne dajte se smesti, smireno pratite što se dešava oko vas. Tijekom ispita sve situacije rješavajte na način na koji  ste vježbali sa svojim instruktorom. Kako ispit teče, koncentracija opada stoga upamtite da ispit i ocjenjivanje traju do samog kraja. Ukoliko bude pogrešaka pokažite da se znate snaći i reagirati na njih. U slučaju da niste sigurni u svoju vještinu vožnje, uplatite si dodatne sate za vježbu. Bit ćete puno sigurniji u sebe nego da ne prođete ispit pa morate prolaziti sve ponovo. Vrlo je važno i da imate kvalitetnog instruktora koji vam može uspješno prenijeti znanje i uz kojeg ćete se osjećati samopouzdano i sigurno. Primjerice, Autoškola Sprint sa sjedištem u Splitu može se pohvaliti pristupačnim instruktorima s vrhunskim znanjem i dugogodišnjim iskustvom. Uspješno poslovanje Autoškole Sprint već više od 30 godina potvrđuje kvalitetu njihova rada. Ne dopustite da drugi koče vaš uspjeh, kontaktirajte autoškolu s dobrim preporukama i rezultatima u samom vrhu hrvatskih autoškola.

Svaki početak je težak, pa tako i onaj odlaska u autoškolu. Dok željno iščekujete trenutak kada ćete sjesti za volan i postati vozač, morate proći tri ispita: teorijski ispit vožnje, prvu pomoć i test vožnju. Za to vam je potrebna autoškola, a kud bolje od toga da je ona kvalitetna i povoljna kao što je to AUTOŠKOLA SPRINT. AUTOŠKOLA SPRINT je privatna autoškola iz Splita koja se ponosi time da njezini polaznici u nju ušetaju kao pješaci, a išetaju kao vozači. Što ih čini tako uspješnima da biste trebali upravo kod njih proći svoje prvo vozačko iskustvo?Kod njih je zaposleno čak 9 instruktora vožnje. Oni su vrhunski obučeni i imaju jako puno iskustva u vožnji,  a možda najvažniji element tog iskustva je da su oni pedagoški iskusni (odnosno da znaju kako podučavati na najbolji mogući način). Veliki broj instruktora omogućava im da mogu ponuditi vožnje u blok satovima, ali i mogućnost vožnje svaki dan! Osim toga, možete izabrati svog instruktora na temelju sasvim privatnih preferenciji kako bi vam vaše iskustvo vožnje  prošlo u što ugodnijoj atmosferi. No prije nego se pozabavite izborom instruktora, potrebno je proći teorijski ispit vožnje i prvu pomoć kao dio esencijalnog paketa svake autoškole. Za odlazak na teorijski ispit, morate odslušati set predavanja o prometnim propisima i pravilima. AUTOŠKOLA SPRINT izrazito je fleksibilna te održavaju predavanja u 2 termina (jutarnji u 9 i popodnevni u 18 sati) i to svakodnevno. Nakon seta predavanja iz Prometnih propisa i sigurnosnih pravila, slijede predavanja iz Pružanja prve pomoći nakon kojih izlazite na ispit. Sva predavanja održavaju se u prostorima autoškole. Nakon uspješno položenih ispita, slijedi 35 sati vožnje s vašim instruktorom te njemu pripadajući ispit. Ispit iz Upravljanja vozilom sastoji se od 2 dijela: prometnog poligona (koji se u ovom slučaju nalazi pokraj Poljuda) te sam test vožnje u prometu. Na kojim ćete automobilima naučiti voziti? AUTOŠKOLA SPRINT ima u svojem voznom parku 3 Volkswagen modela, dva od njih su model Polo i jedan je Golf. Osim toga, u ponudi imaju Ford Fiestu. Svi su modeli automobila na dizelski pogon. Osim automobila, u njihovoj autoškoli možete polagati za motor i to na modelima Yamaha X-max, Yamaha YS i Yamaha MT 07.Odlučite li se na odlazak u autoškolu, to je i financijski izdatak tako da vam preporučujemo da pažljivo izabirete gdje ćete uložiti svoj novac. Na cesti ne ovisite samo o sebi, ali često upravo je oprezna vožnja te znanje koje ste zadobili na predavanjima i u vožnji, ono što će vam pomoći da se snađete u cestovnom prometu. AUTOŠKOLA SPRINT, osim što nudi izrazito kvalitetne instruktore koji će individualnom pristupu na vas prenijeti mnogo znanja, također ima povoljne i prihvatljive cijene koje vas neće bankrotirati. Kada odlučite da je pravo vrijeme za autoškolu, znajte da nećete pogriješiti u AUTOŠKOLI SPRINT. Iako im naziv sugerira da je autoškola sprint, autoškola je maraton na duge staze, a za vožnju potrebno se je pripremiti najbolje moguće. Osim što će vas pratiti na putu do vozačke dozvole, od vas će učiniti sigurne vozače – a to je ono što je u prometu zaista najvrjednije.

Članovi HAK-a i Auto kluba Končar ne moraju brinuti o potencijalnim problemima koji im se mogu dogoditi u vožnji jer učlanjenjem u Auto klub „Končar“ te brige su prepuštene vrhunskim stručnjacima, a na vama je samo da ih pozovete u slučaju kvara, nezgode ili bilo koje druge poteškoće na koje vaš limeni ljubimac naiđe.Pogodnosti za HAK-ove članove AK KončarUčlanjenjem u AK Končar na raspolaganju Vam je dugogodišnje iskustvo vrhunskih profesionalaca u pružanju pomoći na cesti. To je upravo ono što treba svakom vozaču - sigurnost i povjerenje da će stručnjaci autokluba učiniti sve što je u njihovoj moći da vaše vozilo osposobe da sigurno možete nastaviti svoje putovanje, u što kraćem roku.    Pomoć na cesti (0-24h)    Prijevoz vozila u slučaju prometne nezgode (0-24h)    Besplatne izmjene guma (montaža,demontaža,balansiranje)    Besplatni kontrolni pregled vozila    Zamjensko vozilo ili smještaj u hotelu    Popusti i pravni savjetiBez obzira na članski model koji izaberete, članovi Auto kluba „Končar“ u okviru modela Start, Optimum i Europa između ostalih imaju i pogodnosti besplatnih kontrolnih pregleda vozila te demontaže i montaže guma uz balansiranje kotača na vozilu. Isto tako, postoje i druge pogodnosti za HAK-ove članove AK Končar, među kojima izdvajamo:    Paket STARTČlanarina za članstvo modela START iznosi 220 kn.Pružanje usluga na području cijele Hrvatske.Članske pogodnosti i pomoć mogu se koristiti samo za uredno registrirana vozila.Besplatne usluge pomoći na cesti ukupnog iznosa do 2.000 kn (s PDV-om).Jedna besplatna usluga prijevoza vozila u slučaju krađe ili prometne nezgode.Besplatno čuvanje oštećenog vozila, do najviše 2 dana.   Paket OPTIMUMČlanarina za članstvo modela OPTIMUM iznosi 320 kn.Pružanje usluga na području cijele Hrvatske.Članske pogodnosti i pomoć mogu se koristiti samo za uredno registrirana vozila.Član može učlaniti dodatnog člana za 100 kn, te redovni i dodatni član skupa koriste pogodnosti odabranog članskog paketa.Besplatne usluge pomoći na cesti ukupnog iznosa do 2.500 kn (s PDV-om).Jedna besplatna usluga prijevoza vozila u slučaju prometne nesreće ili krađe ukupno najviše do iznosa bonusa od 3.500 kn ( s PDV-om).Vozilo za nastavak putovanja na području Republike Hrvatske, do popravka kvara, najdulje 3 dana i najviše do iznosa 400 kn po danu.ILIKorištenje jednodnevnog smještaja na području Republike Hrvatske, najviše do 500 kn za noćenje s doručkom.ILINastavak putovanja ili povratak u mjesto stanovanja na području Republike Hrvatske javnim prijevozom, najviše do iznosa od 250 kn.    Paket EUROPAČlanarina za članstvo modela EUROPA iznosi 520 kn.Pružanje usluga na području cijele Hrvatske i zemalja Europe s popisa. Članske pogodnosti i pomoć mogu se koristiti samo za uredno registrirana vozila.Član može učlaniti dodatnog člana za 170 kn, te redovni i dodatni član skupa koriste pogodnosti odabranog članskog paketa..Besplatne usluge pomoći na cesti ukupnog iznosa do 3.000 kn (s PDV-om)..Jedna besplatna usluga prijevoza vozila u slučaju prometne nesreće ili krađe ukupno najviše do iznosa bonusa od 4.000 kn ( s PDV-om).Jedna besplatna usluga organizacije i prijevoza vozila u kvaru iz inozemstva u Republiku Hrvatsku (reparijacija), do ukupnog iznosa bonusa od najviše 5.000 kn (s PDV-om).Vozilo za nastavak putovanja do popravka kvara, najdulje pet dana i najviše do 500 kn iznosa po danu.ILIKorištenje trodnevnog smještaja, najviše do iznosa od 500 kn za noćenje s doručkom.ILINastavak putovanja ili povratak u mjesto stanovanja javnim prijevozom, najviše do iznosa od 400 kn.Besplatno čuvanje vozila u kvaru  ili oštećenog u prometnoj nesreći, do najdulje sedam dana.Neograničen broj pravnih savjeta o cestovnom prometu i vozilu.Sve navedene pogodnosti, ali i brojne druge koje nudi Auto klub „Končar“, razlog su da se učlanite što prije tj. da odaberete jedan od članskih modela te bezbrižno uživate u svakoj vožnji! Više o svim pogodnostima i detaljne informacije o svakom od članskih modela možete pronaći na web stranici.