DeNi d.o.o.

Kako bi vaš vanbrodski motor pravilno radio, potrebno je odabrati motorno ulje odgovarajuće vrste i kvalitete. Ako ne pazite na odabir motornog ulja, vaš će vanbrodski motor imati slabije performanse, a može doći i do kvara. Kako biste nesmetano uživali u plovidbi, donosimo vam nekoliko savjeta kako izabrati pravo motorno ulje.

Dvokatni ili četverokatni vanbrodski motor?

Prije svega, potrebno je naglasiti da postoje dvije vrste vanbrodskih motora: dvokatni i četverokatni. Većina danas dostupnih vanbrodskih motora su četverokatni. Ove dvije vrste vanbrodskih motora rade na drugačiji način. U sustavu dvokatnog motora ulje izgara zajedno s gorivom i ispušta se kroz ispušni sustav. Četverotaktni motori se pak podmazuju uljem koje se konstantno pumpa iz spremnika ulja ili korita i vraća se u njega, slično kao kod motora automobila.

Moderni vanbrodski motori napravljeni su tako da budu ekološki prihvatljivi, što znači da imaju maksimalno smanjene emisije štetnih spojeva, kao i duži vijek trajanja. Zbog ovih karakteristika još je važnije pružiti im kvalitetno motorno ulje.

Prilikom odabira motornog ulja potrebno je paziti na nekoliko stvari:

1. Aditivi protiv hrđe i korozije

Suprotno uvriježenom mišljenju, motorna ulja nemaju sama po sebi svojstvo zaštite od hrđe i korozije. Tijekom rada motora, motorno ulje ga podmazuje i tako štiti od korozije, no jednom kad ugasite motor, ulje se povlači u korito, a dijelovi motora ostaju izloženi. Rješenje je koristiti kvalitetna motorna ulja obogaćena antikorozivnim sredstvima. Iako četverokatni vanbrodski motori funkcioniraju na sličan način kao automobilski motori, za njih ipak ne smijete koristiti automobilska motorna ulja jer ona nisu u dovoljnoj mjeri obogaćena ovim sredstvima. Također, imajte na umu da što duže vaš brod stoji nekorišten, to je veća mogućnost za razvoj korozije.

2. Razrjeđivanje goriva

Razrjeđivanje goriva problem je o kojem mnogi ljubitelji plovidbe ne razmišljaju dovoljno. Do ovog problema dolazi prilikom istjecanja goriva u korito ulja. Kad se vanbrodski motor pokrene, on uvlači vodu u rashladni sustav i cirkulira je kroz njega. Hladan motor može spriječiti potpuno brtvljenje prstenova. Veći razmak između prstena i stijenke cilindra omogućuje curenje goriva u uljno korito, čime se smanjuje učinkovitost motornog ulja u zaštiti motora. Odabirom kvalitetnog, namjenskog motornog ulja održat ćete podmazivanje hladnog motora i smanjiti razrjeđivanje goriva.

3. Zaštita motora pod stalnim opterećenjem

Brodski i vanbrodski motori konstantno su pod opterećenjem, što slabi strukturu konvencionalnog motornog ulja koje zatim ne može dostatno zaštiti motor od trošenja. Uloga motornog ulja je da stalno hladi i podmazuje motor pod opterećenjem. Zato je važno odabrati namjensko motorno ulje, čiji je sastav prilagođen uvjetima plovidbe. Takvo će ulje stvoriti trajni mazivi sloj koji štiti pokretne dijelove motora.

Ako želite još više produžiti vijek vanbrodskog motora, potrebno ga je redovito održavati i servisirati. U tome vam može pomoći tvrtka DeNi d.o.o. Osim servisa i rezervnih dijelova, u ponudi imaju Tohatsu motorno ulje, posebno formulirano za rad s Tohatsu vanbrodskim motorima. Tohatsu motorno ulje sadrži aditive koji omogućuju maksimalne performanse vašeg vanbrodskog motora. Za dodatne informacije o njihovim uslugama, slobodno ih kontaktirajte!

https://www.deni.hr/nautika/tohatsu/motorna-ulja

https://www.vanbrodskimotori.hr/