Rijeka
18°C
Srijeda
18°C
22°C
Četvrtak
15°C
21°C
Petak
13°C
20°C
Sljedećih 90 dana
Uključite firmu/obrt
Pokreni svoj webshop
Video produkcija
Tražilica
Prijava korisnika
Prijava korisnika
Prijavi se kroz Facebook
Prijavi se kroz Google
Zapamti me
Prijavi me
Zaboravili ste lozinku?
Registriraj me
Košarica
Košarica je prazna
Pretražite mojkvart:
Pretraži
Uključite firmu/obrt
Pokreni svoj webshop
Početna stranica
Nekretnine i gradnja
Povratak na listu kategorija
Alarmni sustavi, video nadzor - prodaja i instalacija
Alarmni sustavi, video nadzor - servis
Arhitektura, Arhitekt
Boje, lakovi, kemikalije
Dimnjačar, Čišćenje dimnjaka, Sanacija dimnjaka
Dizala - servis
Drvo, drvni i pluteni proizvodi
Električar, Elektroinstalacije - servis
Električar, Elektroinstalacije - ugradnja
Elektromaterijal, Elektromehanika
Energetski certifikati
Geodezija, geotehnika
Građevinska poduzeća i obrti
Guma, plastika, pleksiglas proizvodi
Hidroizolacija
Hitne intervencije
Kamen, Mramor, Klesar, Restaurator
Krovopokrivački radovi
Kupaonice, Keramika, Sanitarije - prodaja
Kupaonice, Keramika, Sanitarije - ugradnja
Mehanizacija, hidraulika, pneumatika
Metal, metalni proizvodi, željezarija, metalna galanterija
Nekretnine – agencije, prodaja, najam
Održavanje zelenih površina, hortikultura
Plin, plinoinstalater, plinske instalacije - servis
Plin, plinoinstalater, plinske instalacije - ugradnja
Podne i zidne obloge - prodaja
Podne i zidne obloge - ugradnja
Projektiranje i opremanje wellness centara i bazena
Skladišta, hladnjače
Soboslikar, fasader
Solarna energija, solarno grijanje i oprema - prodaja
Solarna energija, solarno grijanje i oprema - ugradnja i servis
Stolarija, vrata, prozori - drvena, pvc, aluminijska
Strojevi, alati, alatni pribor - prodaja, najam
Strojevi, alati, alatni pribor - servis
Trgovina građevinskog materijala
Voda, vodoinstalater, vodovod, kanalizacija - servis
Voda, vodoinstalater, vodovod, kanalizacija - ugradnja
Rijeka
Orehovica
Odaberi lokaciju ili klikni na gumb za geolociranje
Pronađi me
Cijela država
Osijek
Rijeka
Split
Zagreb
Bakar
Benkovac
Biograd n/m
Bjelovar
Buzet
Čakovec / Međimurje
Čazma
Đakovo
Daruvar
Donja Stubica
Drniš
Dubrovnik
Dugo Selo
Gospić
Imotski
Ivanić Grad
Jastrebarsko
Karlovac
Kaštela
Knin
Koprivnica
Kraljevica
Krapina
Križevci
Kutina
Labin
Makarska
Marija Bistrica
Metković
Nin
Nova Gradiška
Novalja
Novigrad
Omiš
Opatija
Oroslavje
Osijek
otok Brač
otok Hvar
otok Korčula
otok Krk
otok Pag
Pazin
Petrinja
Podstrana
Poreč
Požega
Pula
Rijeka
Rovinj
Samobor
Šibenik
Sinj
Sisak
Skradin
Slatina
Slavonski Brod
Solin
Split
Sukošan
Trogir
Umag
Varaždin
Velika Gorica
Vinkovci
Virovitica
Vodice
Vrbovec
Vukovar
Zabok
Zadar
Zagreb
Zaprešić
Županja
Cijeli grad
Banderovo
Belveder
Bivio
Brajda
Brašćine
Bulevard
Centar
Donja Drenova
Gornja Drenova
Gornja Vežica
Grbci
Grobnik
Kantrida
Kastav
Kostrena
Kozala
Krimeja
Krnjevo
Martinkovac
Matulji
Mlaka
Orehovica
Pašac
Pećine
Pehlin
Podmurvice
Podvežica
Potok
Pulac
Rastočine
Rujevica
Školjić
Škurinje
Škurinjska Draga
Srdoči
Sušačka Draga
Sušak
Sv. Kuzam
Trsat
Turnić
Viškovo
Vojak
Zamet
Nekretnine i gradnja - Orehovica
Nema subjekata
Nekretnine i gradnja - Orehovica - okolica
ARMEX ARMATURE d.o.o.
Saznaj više
Prikaži cijeli grad
Zanimljivo
Kograd d.o.o.
Sanacija krova nakon nevremena: Koje korake poduzeti?
Snažno nevrijeme, obilna kiša, tuča i udari vjetra mogu u vrlo kratkom vremenu oštetiti krov te ugroziti unutrašnjost objekta. Pomaknuti ili razbijeni crjepovi, oštećeni limeni dijelovi i prodor vode samo su neki od problema koji zahtijevaju brzu reakciju.Nakon nevremena važno je postupati oprezno i sustavno. Pravodobnim pregledom i stručnom sanacijom mogu se spriječiti prodiranje vlage, oštećenje izolacije, pojava plijesni i veći troškovi popravka.Najprije provjerite sigurnost objektaPrije pregleda krova potrebno je provjeriti postoje li neposredne opasnosti, poput otpalih dijelova krova, oštećenih električnih instalacija ili nestabilnih elemenata konstrukcije.Ne preporučuje se samostalno penjanje na mokar ili oštećen krov. Površina može biti skliska, a pojedini dijelovi krovišta oslabljeni. Pregled s tla ili iz unutrašnjosti potkrovlja sigurniji je prvi korak, dok detaljnu procjenu treba prepustiti stručnoj osobi.Pregledajte potkrovlje i unutarnje prostorijeOštećenja krova nisu uvijek odmah vidljiva izvana. Nakon nevremena potrebno je pregledati potkrovlje, stropove i gornje dijelove zidova.Tamne mrlje, kapanje vode, vlažna izolacija, neugodan miris i ljuštenje boje mogu ukazivati na propuštanje. Posebnu pozornost treba obratiti na područja oko dimnjaka, krovnih prozora, ventilacijskih otvora i spojeva različitih dijelova krova.Dokumentirajte nastala oštećenjaPrije početka radova korisno je fotografirati sva vidljiva oštećenja. Potrebno je zabilježiti stanje krova, oluka, fasade i unutarnjih prostorija u kojima se pojavila vlaga.Fotografije i videozapisi mogu poslužiti kao dokumentacija prilikom prijave štete osiguravajućem društvu. Preporučuje se sačuvati i račune za privremene zaštitne radove te kasniju sanaciju.Spriječite daljnji prodor vodeAko voda ulazi u objekt, potrebno je što prije zaštititi namještaj, podove i električne uređaje. Posude se mogu postaviti ispod mjesta kapanja, a osjetljive predmete treba udaljiti iz ugroženog dijela prostorije.Privremeno prekrivanje oštećenog krova ceradom može pomoći u sprječavanju dodatnog prodora vode, ali takve radove trebaju izvoditi osobe koje imaju odgovarajuću opremu i iskustvo za siguran rad na visini.Privremeno rješenje nije zamjena za stručnu sanaciju. Njegova je svrha samo ograničiti štetu do početka popravka.Zatražite stručni pregled krovaNakon početne procjene potrebno je organizirati detaljan pregled krovišta. Stručna osoba može provjeriti stanje crjepova ili krovnog pokrova, letvi, krovne konstrukcije, hidroizolacije, opšava, oluka i odvodnih elemenata.Kod jačih udara vjetra crjepovi mogu biti pomaknuti bez vidljivog pucanja, dok tuča može prouzročiti sitna oštećenja koja će s vremenom dovesti do propuštanja. Upravo zato površinski pregled često nije dovoljan.Utvrdite opseg potrebne sanacijeManja oštećenja mogu se riješiti zamjenom pojedinih crjepova, popravljanjem opšava ili ponovnim učvršćivanjem limenih elemenata. Kod većih oštećenja može biti potrebna zamjena dijela pokrova, sanacija hidroizolacije ili popravak drvene konstrukcije.Važno je popraviti uzrok problema, a ne samo ukloniti njegove vidljive posljedice. Prekrivanje mrlje na stropu neće riješiti propuštanje ako oštećenje krova nije pravilno sanirano.Provjerite oluke i sustav odvodnjeNevrijeme često u oluke nanese lišće, grančice i druge nečistoće. Začepljeni ili oštećeni oluci ne mogu pravilno odvoditi oborinsku vodu, zbog čega se ona može prelijevati prema fasadi i temeljima objekta.Potrebno je provjeriti jesu li oluci pomaknuti, deformirani ili odvojeni od krova. Također treba pregledati odvodne cijevi i mjesta na kojima se voda odvodi dalje od objekta.Osušite zahvaćene dijelove objektaNakon zaustavljanja prodora vode potrebno je temeljito osušiti vlažne prostorije i materijale. Prozračivanje, odvlaživači zraka i odgovarajuća ventilacija mogu pomoći u smanjenju vlage.Natopljenu izolaciju, oštećene gipsane ploče i druge materijale koji se ne mogu kvalitetno osušiti možda će biti potrebno zamijeniti. Zadržavanje vlage može uzrokovati neugodne mirise, razvoj plijesni i postupno propadanje konstrukcije.Ne odgađajte popravak manjih oštećenjaČak i manji pomak crijepa ili sitno oštećenje opšava može tijekom sljedeće kiše prouzročiti ozbiljnije propuštanje. Voda se može širiti kroz slojeve krova i pojaviti na mjestu koje je udaljeno od stvarnog oštećenja.Brza reakcija najčešće smanjuje opseg radova i mogućnost nastanka dodatnih troškova. Nakon sanacije preporučuje se povremeno kontrolirati popravljeno područje, osobito nakon novih obilnih oborina.Prepustite sanaciju krova stručnom timu KogradaSanacija krova nakon nevremena zahtijeva sigurnu procjenu, odgovarajuće materijale i kvalitetno izvođenje radova. Nepravilni popravci mogu privremeno prikriti problem, ali ne i dugoročno zaštititi objekt od vlage i novih oštećenja.Za pregled nastale štete i dogovor o potrebnim radovima obratite se tvrtki Kograd iz Zagreba. Stručan pristup omogućuje utvrđivanje opsega oštećenja i odabir odgovarajućeg rješenja za sigurnu i kvalitetnu sanaciju krova.
Saznaj više
ZLATKO d.o.o.
Radijatori ne griju kao prije? Najčešći uzroci slabijeg učinka sustava grijanja
Kada temperature padnu, očekujemo da sustav grijanja brzo i ravnomjerno zagrije prostor. No ponekad se dogodi da radijatori više ne griju kao prije, pojedine prostorije ostaju hladnije ili je potrebno puno više vremena da se postigne željena temperatura.Slabiji učinak grijanja ne mora odmah značiti veliki kvar. Uzrok može biti vrlo jednostavan, poput zraka u radijatoru, ali i složeniji problem povezan s cirkulacijom vode, regulacijom, plamenikom ili samim sustavom grijanja.Upravo zato je važno na vrijeme prepoznati prve znakove problema.Zrak u radijatorima jedan je od najčešćih uzrokaAko je radijator topao pri dnu, a hladniji pri vrhu, vrlo je moguće da se u njemu nakupio zrak.Zrak sprječava pravilnu cirkulaciju vode kroz cijelu površinu radijatora, zbog čega dio ostaje hladan i prostor se sporije zagrijava.U takvoj situaciji često može pomoći odzračivanje radijatora.Ako se problem vrlo brzo ponavlja ili se pojavljuje na većem broju radijatora, dobro je provjeriti postoji li širi problem u sustavu.Prenizak tlak u sustavuKod zatvorenih sustava centralnog grijanja važan je odgovarajući tlak vode.Ako tlak padne prenisko, cirkulacija može biti slabija, a pojedini radijatori možda neće dobivati dovoljnu količinu tople vode.Tlak se najčešće može provjeriti na manometru kotla.Ako ga je potrebno često nadopunjavati, moguće je da negdje postoji curenje ili drugi problem koji zahtijeva stručnu provjeru.Radijator je hladan pri dnuAko je gornji dio radijatora topao, a donji znatno hladniji, uzrok može biti nakupljanje nečistoća i taloga unutar sustava.Tijekom godina u cijevima i radijatorima mogu se stvarati naslage koje otežavaju protok vode.Takav problem može smanjiti učinkovitost grijanja i povećati opterećenje sustava.U određenim slučajevima može biti potrebno čišćenje ili ispiranje sustava.Termostatski ventil možda ne radi pravilnoProblem ne mora uvijek biti u samom radijatoru.Ako je termostatski ventil zaglavljen, neispravan ili pogrešno podešen, protok tople vode može biti ograničen.To se često primijeti kada jedan radijator ostaje hladan, dok ostali u stanu ili kući rade normalno.Provjera ventila može brzo pokazati radi li pravilno ili ga je potrebno servisirati odnosno zamijeniti.Cirkulacijska pumpa može izgubiti učinkovitostCirkulacijska pumpa odgovorna je za kretanje vode kroz sustav grijanja.Ako ne radi pravilno, topla voda neće ravnomjerno dolaziti do svih radijatora.Problem se može očitovati kroz:sporije zagrijavanjehladnije radijatore udaljenije od kotlaneujednačenu temperaturu u prostorijamaneuobičajene zvukove iz sustavaKod sumnje na problem s pumpom preporučuje se stručna provjera.Sustav možda nije pravilno balansiranAko su neki radijatori vrlo topli, a drugi jedva mlaki, moguće je da protok vode kroz sustav nije dobro raspoređen.Hidrauličko balansiranje omogućuje da svaki radijator dobije količinu tople vode koja mu je potrebna.Bez pravilnog balansiranja radijatori bliže izvoru grijanja mogu preuzeti veći dio protoka, dok oni udaljeniji ostaju hladniji.To je posebno važno kod većih kuća i sustava s mnogo radijatora.Problem može biti u kotlu ili plamenikuAko svi radijatori odjednom slabije griju, uzrok možda nije u pojedinačnim radijatorima nego u izvoru topline.Kotao ili plamenik mogu raditi s manjom učinkovitošću zbog:neodgovarajućeg podešavanjanakupljenih nečistoćaistrošenih komponentiproblema s izgaranjemnedovoljnog održavanjaU tom slučaju potreban je stručni servis.Tvrtka ZLATKO d.o.o. obavlja redovite servise plamenika za koje je ovlaštena te nakon servisa izdaje potrebnu dokumentaciju, uključujući zapisnike i mjerne liste.Stara regulacija također može povećati potrošnjuPonekad sustav tehnički radi, ali regulacija više ne odgovara potrebama prostora.Neispravan termostat, loše postavljeni termostatski ventili ili zastarjela regulacija mogu uzrokovati da grijanje radi dulje nego što je potrebno, a prostor ipak nije jednako zagrijan.Modernija regulacija omogućuje preciznije upravljanje temperaturom i može poboljšati ukupnu učinkovitost sustava.I sam radijator može biti premalen za prostorAko određena prostorija nikada nije dovoljno topla, moguće je da radijator nema dovoljnu snagu za veličinu i toplinske gubitke prostora.To se često događa nakon:proširenja prostorijepromjene rasporedazamjene prozora ili vrataprenamjene prostorapromjene izvora grijanjaU takvim situacijama potrebno je procijeniti odgovara li postojeći radijator stvarnim potrebama prostorije.Namještaj i zavjese mogu blokirati toplinuPonekad razlog slabijeg grijanja nije tehnički kvar.Veliki komadi namještaja, duge zavjese ili dekorativne obloge postavljene neposredno ispred radijatora mogu otežati kruženje toplog zraka.Radijator treba imati dovoljno slobodnog prostora kako bi toplina mogla nesmetano ulaziti u prostoriju.Kada je vrijeme za servis?Ako se problem pojavljuje na više radijatora, ako tlak često pada, ako sustav proizvodi neuobičajene zvukove ili ako je potrošnja energije porasla bez jasnog razloga, preporučuje se stručni pregled.Preventivni servis može pomoći otkriti problem prije nego što dođe do većeg kvara usred sezone grijanja.Posebno je korisno sustav pregledati prije početka zime, kada još postoji dovoljno vremena za eventualne popravke i prilagodbe.ZLATKO d.o.o. – stručna podrška za sustave grijanjaAko vaši radijatori više ne griju kao prije ili želite provjeriti stanje cijelog sustava grijanja, obratite se ZLATKO d.o.o.Tvrtka posluje od 2004. godine i specijalizirana je za sustave grijanja, montažu i servis opreme te plinske i solarne instalacije. Ovlašteni su za rad s renomiranim markama poput WEISHAUPT, VIESSMANN, BUDERUS, HOVAL, DANFOSS i VOGEL & NOOT.Usluga može uključivati izlazak na teren, snimanje postojećeg stanja, izradu projektne dokumentacije i troškovnika, isporuku i montažu opreme te servis sustava.Ako radijatori slabije griju, ne čekajte da se problem dodatno pogorša. Pravovremena provjera može pomoći vratiti učinkovitost sustava i osigurati ugodniju temperaturu tijekom cijele sezone grijanja. Za stručan pregled i servis kontaktirajte ZLATKO d.o.o.
Saznaj više
TONKOVIĆ - SUPER BRAVAR
Rezervni auto ključ – trošak koji vam može uštedjeti stotine eura
Rezervni ključ automobila mnogi smatraju nepotrebnim troškom sve dok glavni ključ uredno radi i uvijek je pri ruci. Međutim, dovoljan je trenutak nepažnje, kvar elektronike, pad ključa ili njegovo zaključavanje u vozilu da automobil postane nedostupan i neupotrebljiv.Kada postoji ispravan rezervni primjerak, problem se često rješava brzo i bez većih komplikacija. Ako se izgubi jedini ključ, postupak može uključivati otvaranje vozila, izradu mehaničkog dijela, programiranje transpondera, povezivanje daljinskog upravljača, pa čak i prijevoz automobila do radionice. Upravo zato pravodobna izrada rezervnog ključa može spriječiti znatno veće troškove.Zašto je izrada rezervnog ključa jednostavnija dok imate original?Dok je postojeći ključ ispravan, stručnjak može prema njemu precizno izraditi odgovarajući mehanički dio i, ovisno o modelu vozila, kopirati ili programirati potrebnu elektroniku.Kada se izgubi posljednji primjerak, nema ključa koji bi poslužio kao predložak. Tada je podatke potrebno dobiti na drugi način, primjerice prema bravi, identifikacijskim podacima vozila ili elektroničkim modulima automobila. Takav je postupak najčešće složeniji, zahtijeva više vremena i može uključivati dodatnu opremu i zahvate.Rezervni ključ zato je najbolje izraditi dok je postojeći primjerak potpuno funkcionalan, a ne tek kada se pojavi hitna situacija.Moderni ključ nije samo komad metalaKod starijih vozila automobilski ključ uglavnom se sastojao od mehaničkog dijela koji je otključavao vrata i pokretao motor. Kod novijih automobila ključ može sadržavati transponder, daljinski upravljač, elektroniku za zaključavanje i otključavanje te sustav za pokretanje vozila bez umetanja ključa u kontaktnu bravu.Transponder komunicira s imobilizatorom automobila. Ako vozilo ne prepozna odgovarajući elektronički kod, motor se neće pokrenuti čak ni kada mehanički dio ključa odgovara bravi.Zbog toga izrada rezervnog ključa može uključivati rezanje metalnog dijela, programiranje čipa, povezivanje daljinskog upravljača i provjeru svih funkcija. Postupak ovisi o marki, modelu, godištu i sigurnosnom sustavu automobila.Gubitak jedinog ključa donosi dodatne troškoveKada se izgubi jedini automobilski ključ, vlasnik se ne suočava samo s troškom izrade novog primjerka. Automobil može ostati zaključan na parkiralištu, u garaži ili daleko od mjesta stanovanja.Ako izradu nije moguće obaviti na lokaciji, može biti potreban prijevoz vozila vučnom službom. Prije same izrade možda će trebati stručno otvoriti automobil, pristupiti elektroničkom sustavu, utvrditi podatke potrebne za novi ključ i programirati ga prema vozilu.Osim financijskog troška, vlasnik može izgubiti vrijeme, propustiti poslovne ili privatne obveze i ostati bez vozila dok se problem ne riješi. Rezervni ključ ne uklanja mogućnost gubitka, ali znatno pojednostavljuje situaciju.Rezervni ključ pomaže i kada original nije izgubljenKljuč ne mora nestati da bi vozilo postalo nedostupno. Svakodnevna uporaba može dovesti do trošenja kućišta, gumba, metalnog dijela i unutarnje elektronike.Ključ može pasti na tvrdu podlogu, doći u kontakt s vlagom, prelomiti se u bravi ili prestati komunicirati s vozilom. Kod sklopivih ključeva može se olabaviti mehanizam, dok se na kućištu mogu pojaviti pukotine kroz koje prašina i vlaga dolaze do elektronike.Ako vlasnik ima rezervni primjerak, automobil može nastaviti koristiti dok se oštećeni ključ popravlja. Bez rezerve, iznenadan kvar ključa može stvoriti sličan problem kao njegov potpuni gubitak.Što ako ključ ostane zaključan u automobilu?Jedan od čestih razloga zbog kojih vlasnici ostanu bez pristupa vozilu jest zaključavanje ključa u unutrašnjosti ili prtljažniku. To se može dogoditi prilikom spremanja stvari, automatskog zaključavanja ili kvara sustava.Ako se rezervni ključ nalazi kod kuće ili kod osobe od povjerenja, problem se može riješiti bez nasilnog otvaranja vozila. U suprotnom je potrebno pozvati stručnu pomoć.Pokušaji samostalnog otvaranja žicom, odvijačem ili drugim predmetima mogu oštetiti lak, brtve, bravu, okvir vrata ili električne instalacije. Takva oštećenja mogu biti skuplja od same izrade rezervnog ključa.Rezervni ključ koristan je za vozila koja koristi više osobaU obiteljima i poslovnim sustavima automobil često koristi više vozača. Jedan ključ tada može uzrokovati probleme s organizacijom, preuzimanjem vozila i dogovaranjem tko ga trenutačno ima.Dodatni primjerak olakšava svakodnevno korištenje vozila i smanjuje mogućnost da automobil ostane nedostupan zato što je ključ kod druge osobe. To je posebno praktično za službena vozila, dostavna vozila, automobile koje koriste bračni partneri ili članovi obitelji te vozila koja se povremeno posuđuju.Kod prodaje automobila dva ispravna ključa također mogu predstavljati prednost jer kupac dobiva kompletniju opremu i manji rizik od naknadnog troška.Kada je najbolje izraditi rezervni primjerak?Rezervni ključ preporučljivo je izraditi čim se primijete prvi znakovi trošenja postojećeg ključa. Napuknuto kućište, izlizane tipke, povremeno otežano otključavanje i klimav metalni dio znakovi su da glavni ključ možda neće još dugo pouzdano raditi.Ne treba čekati da se ključ potpuno raspadne ili prestane komunicirati s vozilom. Dok je još funkcionalan, izrada kopije najčešće je jednostavnija.Dodatni primjerak dobro je napraviti i odmah nakon kupnje rabljenog automobila koji je isporučen samo s jednim ključem. Vlasnik tada ne zna je li drugi ključ izgubljen, oštećen ili je ostao kod prethodnog korisnika.Može li svaki auto ključ biti kopiran?Mogućnost i način izrade ovise o vrsti ključa i sigurnosnom sustavu vozila. Jednostavniji mehanički ključevi mogu se izraditi prema postojećem primjerku, dok ključevi s transponderom i daljinskim upravljanjem zahtijevaju dodatno programiranje.Kod nekih modela moguće je kopirati postojeći elektronički kod, dok se kod drugih novi ključ mora zasebno prijaviti u sustav vozila. Pametni ključevi i sustavi pokretanja bez kontakta mogu zahtijevati specifičnu opremu i postupak prilagođen određenoj marki i modelu.Zbog toga je prije izrade korisno dostaviti podatke o vozilu, uključujući marku, model, godište i vrstu postojećeg ključa. Na temelju tih podataka može se procijeniti postupak, dostupnost odgovarajućih dijelova i okvirno trajanje izrade.Gdje čuvati rezervni ključ?Rezervni ključ treba čuvati na sigurnom i dostupnom mjestu, ali ne u vozilu. Ključ spremljen u pretincu ili prtljažniku neće biti od velike pomoći ako automobil ostane zaključan.Nije ga preporučljivo držati ni zajedno s glavnim ključem jer se oba primjerka mogu istodobno izgubiti ili biti ukradena. Bolje ga je ostaviti kod kuće ili kod osobe od povjerenja koja ga može donijeti u slučaju potrebe.Povremeno treba provjeriti funkcionira li rezervni primjerak, osobito ako ima bateriju za daljinsko upravljanje. Ključ koji godinama nije korišten može imati praznu bateriju, oštećene kontakte ili druge poteškoće koje nisu bile primijećene.Što učiniti ako je ključ ukraden?Ako postoji sumnja da ključ nije samo izgubljen nego ukraden, važno je razmotriti sigurnost vozila. Izrada rezervnog primjerka omogućit će ponovno korištenje automobila, ali izgubljeni ključ i dalje može ostati registriran u njegovu sustavu.Ovisno o modelu vozila, stari ključ može se ukloniti iz memorije kako više ne bi mogao pokrenuti motor. Kod povećanog sigurnosnog rizika stručnjak može procijeniti jesu li potrebne i dodatne mjere.Posebno treba brzo reagirati ako su zajedno s ključem nestali dokumenti ili predmeti prema kojima se može utvrditi gdje se vozilo nalazi.Mala investicija za veću sigurnost i mirVrijednost rezervnog ključa najčešće postane očita tek kada se pojavi problem. Dok je glavni ključ ispravan, dodatni primjerak može djelovati kao trošak koji se može odgoditi. Međutim, u slučaju gubitka, kvara ili zaključavanja u automobilu, rezervni ključ može spriječiti troškove hitne intervencije, vučne službe i složenije izrade ključa bez originala.Za izradu rezervnog automobilskog ključa, zamjenu oštećenog kućišta, rezanje mehaničkog dijela i programiranje odgovarajuće elektronike obratite se TONKOVIĆ – SUPER BRAVAR.Na temelju podataka o automobilu moguće je provjeriti koja je vrsta ključa potrebna i kako izgleda postupak njegove izrade. Pravodobno izrađen rezervni primjerak omogućuje da vozilo ostane dostupno i kada se glavni ključ izgubi ili prestane raditi.Rezervni ključ možda vam neće trebati često, ali u trenutku kada postane potreban može uštedjeti vrijeme, smanjiti stres i spriječiti trošak koji je višestruko veći od njegove pravodobne izrade.
Saznaj više
UNI-OTPAD - OTKUP AKUMULATORA I METALNOG OTPADA I KABELSKIH VODIČA
Kako pripremiti otpadni materijal prije predaje na otkup?
Otpadni materijal često se nakuplja postupno – u garažama, radionicama, skladištima, dvorištima, podrumima, servisima ili nakon renovacije prostora. Staro željezo, bakar, aluminij, mjed, olovo, kablovi, akumulatori i drugi materijali mogu zauzimati prostor, stvarati nered i otežavati svakodnevni rad. Kada se pravilno pripreme prije predaje na otkup, cijeli postupak može biti brži, pregledniji i jednostavniji.Dobra priprema ne znači samo staviti sve na jednu hrpu. Važno je razvrstati materijale, odvojiti ono što ne pripada istoj kategoriji, pripremiti pristup za preuzimanje i po potrebi se unaprijed raspitati o načinu predaje. Time se štedi vrijeme i olakšava procjena materijala.Razvrstavanje je prvi korakPrije predaje na otkup korisno je razdvojiti različite vrste materijala. Željezo, aluminij, bakar, mjed, bronca, olovo, kablovi i akumulatori ne bi se trebali nepotrebno miješati. Kada su materijali odvojeni, lakše ih je pregledati, izvagati i procijeniti.Posebno je važno odvojiti vrijednije obojene metale, poput bakra, aluminija i mjedi, od običnog željeza ili miješanog otpada. Takva priprema može olakšati postupak otkupa i smanjiti mogućnost zabune.Ne miješajte opasni i neopasni otpadKod pripreme otpada važno je razlikovati neopasni otpad od opasnog. Akumulatori, olovne baterije i određeni drugi materijali zahtijevaju pažljivije postupanje i ne bi ih trebalo miješati s običnim metalnim otpadom ili drugim materijalima iz kućanstva i radionice.Ako niste sigurni kojoj kategoriji određeni otpad pripada, bolje je unaprijed zatražiti savjet. Pravilno razvrstavanje važno je zbog sigurnosti, zaštite okoliša i urednog postupanja s materijalima.Uklonite nepotrebne dodatke kada je mogućeKod nekih materijala korisno je ukloniti dijelove koji ne pripadaju metalu, ako se to može učiniti sigurno i bez oštećenja. Plastika, guma, drvo, tkanina, ambalaža ili drugi dodaci mogu otežati razvrstavanje i procjenu.Naravno, nije potrebno rastavljati dijelove ako niste sigurni kako to učiniti ili ako postoji rizik od ozljede. Kod složenijih predmeta bolje je pitati za upute prije samostalnog rastavljanja.Kablove i metalne dijelove pripremite odvojenoOtpadni kablovi često se predaju na otkup, ali ih je dobro držati odvojeno od ostalog materijala. Ako su pomiješani s građevinskim otpadom, plastikom, drvom ili željezom, postupak razvrstavanja može trajati dulje.Slično vrijedi i za metalne ostatke iz radionica, servisa ili proizvodnje. Ako se materijal može grupirati po vrsti, lakše je dobiti jasniji pregled količine i vrijednosti.Akumulatore treba čuvati pažljivoStari akumulatori i olovne baterije ne smiju se ostavljati bilo gdje niti odlagati s običnim otpadom. Prije predaje ih je dobro držati na sigurnom, stabilnom i zaštićenom mjestu, po mogućnosti uspravno, kako bi se smanjio rizik od curenja ili oštećenja.Ako je akumulator oštećen, napuknut ili curi, važno je to naglasiti prilikom dogovora. Takve informacije pomažu da se s materijalom postupa opreznije.Pripremite količinu i osnovne informacijePrije kontakta s otkupljivačem korisno je okvirno znati koju vrstu materijala imate i u kojoj količini. Nije uvijek potrebno imati preciznu težinu, ali informacija o tome radi li se o nekoliko komada, većoj količini iz skladišta, materijalu nakon renovacije ili redovitom otpadu iz radionice može olakšati dogovor.Dobro je pripremiti i fotografije materijala, osobito ako niste sigurni o kojoj se vrsti otpada radi. Fotografije mogu pomoći u početnoj procjeni i dogovoru oko preuzimanja ili predaje.Osigurajte pristup materijaluAko se dogovara preuzimanje ili odvoz, materijal bi trebao biti dostupan. To znači da nije zatrpan drugim stvarima, da mu se može prići vozilom ili opremom za utovar i da je pripremljen na mjestu koje omogućuje siguran rad.Kod većih količina otpada važno je unaprijed reći gdje se materijal nalazi – u dvorištu, garaži, podrumu, skladištu, radionici ili na gradilištu. Takvi detalji pomažu boljoj organizaciji prijevoza i utovara.Ne odgađajte predaju materijala predugoOtpadni materijal koji dugo stoji može propadati, zauzimati prostor i otežavati održavanje reda. U radionicama, skladištima i dvorištima nakupljanje metala, starih kablova, baterija i drugih sirovina može postati problem ako se ne rješava redovito.Pravovremena predaja otpada na otkup pomaže osloboditi prostor, održati urednije radno okruženje i omogućiti da se korisne sirovine ponovno uključe u daljnju obradu.Pravilna priprema štedi vrijemeKada je otpadni materijal razvrstan, dostupan i jasno pripremljen, postupak otkupa ide brže. Manje je dodatnog prebiranja, manje nesporazuma i lakše je utvrditi o kojem se materijalu radi.To posebno vrijedi za obrte, servise, građevinske radove, proizvodne prostore i sve koji redovito stvaraju veće količine otpadnog materijala. Dobra organizacija otpada dio je urednijeg i odgovornijeg poslovanja.Odgovorno postupanje s otpadom važno je za okolišOtkup i obrada otpadnih sirovina imaju važnu ulogu u smanjenju nepotrebnog odlaganja materijala. Metal, kablovi, akumulatori i drugi otpadni materijali mogu se pravilnim postupkom zbrinuti, obraditi ili ponovno iskoristiti.Na taj se način smanjuje opterećenje okoliša, a materijali koji više nisu korisni vlasniku mogu dobiti novu vrijednost kroz sustav oporabe i recikliranja.Za otkup metala, akumulatora, olovnih baterija, bakra, aluminija, mjedi, kablova te drugih vrsta opasnog i neopasnog otpada, UNI-OTPAD iz Sesveta nudi rješenja za građane, obrte, servise i tvrtke koje žele otpadni materijal predati organizirano i odgovorno.Priprema otpada prije predaje ne mora biti komplicirana. Dovoljno je razvrstati materijal, odvojiti opasni otpad, pripremiti osnovne informacije i omogućiti pristup. Tako se cijeli postupak otkupa odvija brže, urednije i s manje nepotrebnih komplikacija.
Saznaj više
NIS d.o.o. Split - projektiranje - nadzor - energetski certifikati
Što energetski razred govori kupcu prije odluke o kupnji nekretnine?
Kupnja nekretnine jedna je od najvažnijih financijskih odluka u životu. Kupci najčešće prvo gledaju lokaciju, kvadraturu, raspored prostorija, stanje zgrade, cijenu i mogućnost uređenja. No uz sve vidljive karakteristike, postoji još jedan podatak koji može puno reći o nekretnini prije donošenja odluke – energetski razred.Energetski razred nije samo formalnost u dokumentaciji. On kupcu daje uvid u energetsku učinkovitost prostora, odnosno u to koliko nekretnina troši energije za grijanje, hlađenje, ventilaciju, pripremu potrošne tople vode i druge potrebe koje utječu na svakodnevno korištenje. Drugim riječima, energetski razred pomaže kupcu bolje razumjeti kakve troškove i uvjete stanovanja može očekivati.Viši energetski razred znači učinkovitiju nekretninuNekretnina boljeg energetskog razreda u pravilu ima bolju toplinsku izolaciju, kvalitetniju stolariju, učinkovitiji sustav grijanja i hlađenja te manju potrebu za nepotrebnim gubitkom energije. To ne znači da će svaki prostor imati iste mjesečne troškove, jer oni ovise i o navikama korisnika, veličini prostora i načinu korištenja, ali energetski razred daje važnu početnu informaciju.Kupcu takav podatak može pomoći da usporedi dvije naizgled slične nekretnine. Stan iste kvadrature i slične cijene može dugoročno biti potpuno drugačiji po pitanju potrošnje energije, ugode stanovanja i potrebnih ulaganja.Energetski razred otkriva više od same potrošnjeKada kupac gleda energetski razred, ne gleda samo moguće račune za grijanje ili hlađenje. Taj podatak često upućuje i na opće stanje nekretnine. Lošiji energetski razred može značiti stariju stolariju, slabiju izolaciju, toplinske gubitke, neučinkovit sustav grijanja ili potrebu za budućom energetskom obnovom.S druge strane, bolji energetski razred može biti pokazatelj da se u nekretninu ulagalo, da je zgrada kvalitetnije izvedena ili da su pojedini sustavi već modernizirani. Kupac tako dobiva jasniju sliku o tome što kupuje i što bi ga moglo čekati nakon useljenja.Troškovi stanovanja ne završavaju kupoprodajnom cijenomKod kupnje nekretnine važno je gledati širu sliku. Cijena kvadrata važan je podatak, ali nakon kupnje dolaze režije, održavanje, moguća ulaganja i troškovi prilagodbe prostora. Energetski neučinkovita nekretnina može zahtijevati veće troškove grijanja zimi i hlađenja ljeti, što posebno dolazi do izražaja u većim stanovima, kućama ili prostorima s lošijom izolacijom.Zato energetski razred može pomoći kupcu da realnije procijeni ukupnu isplativost nekretnine. Ponekad je povoljnija kupoprodajna cijena privlačna na prvi pogled, ali budući troškovi uređenja i potrošnje energije mogu promijeniti dojam o stvarnoj vrijednosti.Udobnost stanovanja važna je jednako kao i trošakEnergetska učinkovitost ne utječe samo na račune, nego i na kvalitetu boravka u prostoru. Nekretnina s lošom izolacijom može zimi biti hladna, ljeti se brže pregrijavati, imati propuh, vlagu ili neujednačenu temperaturu po prostorijama. Takvi problemi mogu utjecati na svakodnevnu ugodu, osobito kod obitelji, starijih osoba ili onih koji puno vremena provode kod kuće.Dobar energetski razred često znači stabilniju unutarnju temperaturu, manju potrebu za stalnim dogrijavanjem ili hlađenjem te ugodniji boravak tijekom cijele godine. Kupcu je zato korisno razumjeti da energetski razred nije samo tehnički podatak, nego informacija o budućem načinu života u prostoru.Energetski certifikat pomaže kod usporedbe nekretninaNa tržištu se često uspoređuju nekretnine koje na fotografijama izgledaju slično. Dva stana mogu imati jednaku kvadraturu, isti broj soba i sličnu lokaciju, ali potpuno različitu energetsku učinkovitost. Energetski certifikat kupcu pomaže da tu razliku bolje razumije.Kada kupac ima uvid u energetski razred, lakše postavlja pitanja prodavatelju, agentu ili stručnjaku. Može provjeriti kakva je stolarija, postoji li fasadna izolacija, kakav je sustav grijanja, jesu li rađene energetske obnove i postoje li preporuke za poboljšanje učinkovitosti.Lošiji energetski razred ne mora odmah značiti lošu kupnjuVažno je naglasiti da nekretnina nižeg energetskog razreda ne mora nužno biti loš izbor. Takva nekretnina može imati odličnu lokaciju, dobar raspored, povoljnu cijenu ili veliki potencijal za uređenje. No kupac bi prije odluke trebao znati što energetski razred znači i kakva ulaganja može očekivati.Ako se planira renovacija, podatak o energetskom stanju može pomoći u određivanju prioriteta. Zamjena stolarije, poboljšanje izolacije, modernizacija grijanja ili bolja regulacija temperature mogu dugoročno povećati ugodu i vrijednost nekretnine.Važan podatak i za prodavateljeEnergetski razred nije koristan samo kupcima. Prodavateljima može pomoći da nekretninu predstave transparentnije i ozbiljnije. Kvalitetno izrađen energetski certifikat daje jasne informacije i može biti važan dio dokumentacije kod prodaje ili najma.Kada su podaci uredni i stručno izrađeni, komunikacija između prodavatelja i kupca postaje jednostavnija. Kupac dobiva konkretnu informaciju, a prodavatelj pokazuje da nekretninu predstavlja odgovorno.Stručna izrada energetskog certifikata daje pouzdane informacijeEnergetski razred ima vrijednost samo ako je temeljen na pravilnoj procjeni i stručno izrađenoj dokumentaciji. Zato je važno da energetski certifikat izrađuju ovlaštene i stručne osobe koje znaju pravilno analizirati karakteristike objekta, sustave i energetske potrebe prostora.Za izradu energetskih certifikata, stručnu procjenu i jasnije razumijevanje energetskih svojstava nekretnine, NIS d.o.o. je mjesto na koju se mogu obratiti kupci, prodavatelji i vlasnici nekretnina koji žele urednu dokumentaciju i korisne informacije prije važnih odluka.Energetski razred kupcu ne govori sve o nekretnini, ali govori dovoljno da ga ne treba zanemariti. On pomaže bolje razumjeti buduće troškove, udobnost stanovanja, moguće potrebe za ulaganjima i stvarnu vrijednost prostora koji se kupuje.
Saznaj više
MELA 94 doo - prodaja rezervnih dijelova i opreme za građevinske strojeve O&K, Sesvete, Zagreb
Koliko često treba pregledavati ključne komponente građevinskih strojeva?
Građevinski strojevi svakodnevno rade u uvjetima koji su daleko zahtjevniji od onih u kojima se koriste osobna ili laka gospodarska vozila. Prašina, blato, vibracije, velika opterećenja, nagle promjene temperature i višesatni rad mogu ubrzati trošenje pojedinih komponenti.Zbog toga redoviti pregled bagera, utovarivača, rovokopača i druge građevinske mehanizacije nije samo pitanje održavanja, nego i način smanjenja rizika od iznenadnog zastoja usred posla.No koliko često pojedine dijelove zapravo treba kontrolirati?Ne postoji jedan univerzalan servisni interval koji vrijedi za svaki stroj. Točni intervali ovise o proizvođaču, modelu, broju radnih sati i uvjetima uporabe, pa uvijek treba slijediti upute iz priručnika konkretnog stroja. Proizvođači teške mehanizacije upravo zato razlikuju dnevne preglede od servisa koji se provode nakon određenog broja radnih sati.Dnevna kontrola trebala bi postati rutinaJedan od najkorisnijih postupaka održavanja može trajati samo nekoliko minuta – obilazak stroja prije početka rada.Caterpillar, primjerice, preporučuje svakodnevni vizualni pregled prije rada, tijekom kojeg se provjeravaju tekućine, filtri, moguća curenja i opće stanje stroja. Kod bagera se preporučuje kontrolirati i podvozje te tražiti znakove oštećenja ili prekomjernog trošenja nakon svake smjene.Dnevno vrijedi obratiti pažnju na:tragove ulja ili drugih tekućina ispod strojarazinu motornog i hidrauličnog uljarashladnu tekućinuhidraulična crijeva i spojeveoštećenja cilindarastanje guma ili gusjenicalabave vijke i spojevevidljiva oštećenja radnog priključkaneuobičajene zvukove nakon pokretanjaUpravo se tijekom takvog pregleda često može primijetiti mali problem prije nego što dovede do većeg kvara.Hidraulični sustav zahtijeva posebnu pažnjuKod bagera, utovarivača i brojnih drugih građevinskih strojeva hidraulika je jedan od najopterećenijih sustava.Hidraulična pumpa, cilindri, crijeva, ventili, brtve i spojnice rade pod visokim tlakom, pa čak i manja oštećenja mogu s vremenom postati ozbiljan problem.Caterpillar preporučuje vizualnu provjeru hidrauličnog sustava prije rada, uz traženje tragova curenja, oštećenih crijeva, nepravilnosti na cilindrima i spojnicama.Posebno treba obratiti pažnju na:ispucala crijevaizbočenja na crijevimavlažne spojevetragove ulja oko brtviogrebotine ili oštećenja klipnjačeusporene ili trzajuće pokrete radnog dijelaAko hidraulični sustav počne proizvoditi neuobičajene zvukove ili stroj izgubi dio snage, to također može biti signal da je potreban detaljniji pregled.Filtri se ne mijenjaju svi u jednakim intervalimaFiltri štite najvažnije sustave stroja od nečistoća.Ovisno o stroju, mogu postojati:filtar motornog uljafiltar gorivafiltar zrakahidraulični filtarfiltri kabinedodatni filtri pojedinih sustavaNjihove intervale izmjene ne treba određivati „od oka“.Razlike među strojevima mogu biti velike. Primjerice, Caterpillar za određene mini bagere navodi servisne intervale poput 500 radnih sati za motorno ulje i filtar, 400 sati za filtar goriva i 500 sati za hidraulični filtar, dok kod nekih drugih strojeva hidraulični filtar ima drukčije propisan interval.To pokazuje zašto nije dobro preuzimati raspored održavanja s drugog stroja, čak ni kada je riječ o sličnoj vrsti mehanizacije.Motorno ulje kontrolira se često, ali mijenja prema rasporeduMotorno ulje podmazuje i štiti velik broj pokretnih dijelova motora.Njegovu razinu korisno je provjeravati redovito, često i u sklopu dnevnog obilaska, ali sam interval izmjene ovisi o konkretnom motoru i preporuci proizvođača.Posebnu pažnju treba obratiti ako primijetite:pad razine uljaneuobičajenu potrošnjucurenjepromjenu rada motoraporast temperatureupozorenje na instrumentnoj pločiRedovna kontrola razine ne zamjenjuje periodičnu izmjenu ulja i filtra.Rashladni sustav ne treba provjeravati tek kada se stroj pregrijePregrijavanje motora tijekom građevinskih radova može izazvati ozbiljan zastoj.Problem je što hladnjaci građevinske mehanizacije često rade u okruženju punom prašine, zemlje, peludi i sitnih čestica.Zbog toga treba pratiti:razinu rashladne tekućinestanje hladnjakačistoću površina kroz koje prolazi zrakcrijevaspojeveremenje ventilatora, ako ga stroj koristiKod rada u izrazito prašnjavim uvjetima pregled i čišćenje određenih komponenti može biti potrebno češće nego što bi to bilo kod stroja koji radi u lakšim uvjetima.To je još jedan razlog zašto se servisni plan ne bi trebao temeljiti samo na kalendaru.Podvozje može biti jedan od najvećih troškova bageraKod strojeva na gusjenicama podvozje je neprestano izloženo kamenju, zemlji, blatu i velikim silama.Caterpillar preporučuje svakodnevnu provjeru podvozja bagera, uključujući stanje:svornjaka i spojevapapuča gusjenicevijakalanacakotača i valjakalančanikanapetosti gusjeniceNepravilno zategnuta gusjenica može ubrzati trošenje. Previše zategnuta i previše labava gusjenica mogu negativno utjecati na različite dijelove podvozja.Podvozje je zato korisno ne samo pogledati nego ga i redovito očistiti od nakupljenog materijala.Svornjaci i čahure mogu izgledati kao mali dijelovi, ali trpe veliko opterećenjeNa radnoj opremi građevinskog stroja veliki broj pokreta prenosi se preko svornjaka, čahura i zglobova.Ako nisu dovoljno podmazani, trošenje se može ubrzati.Kod određenih strojeva proizvođači propisuju podmazivanje pojedinih točaka svakih deset radnih sati ili svakodnevno u teškim uvjetima rada.Znakovi koje ne treba zanemariti uključuju:povećani zazorškripanjeudarce pri promjeni smjera radaneravnomjerno pomicanje priključkaJednostavno redovno podmazivanje često je znatno jeftinije od kasnije zamjene istrošenih svornjaka, čahura i pripadajućih dijelova.Gume također traže svakodnevnu vizualnu kontroluKod strojeva na kotačima gume su ključna kontaktna točka između stroja i podloge.Prije rada korisno je pogledati:tlak, gdje je primjenjivoposjekotinepukotineispupčenjanepravilno trošenjeoštećenja bočne stijenkestanje naplataka i pričvrsnih elemenataKod teleskopskih utovarivača Caterpillar, primjerice, preporučuje svakodnevni vizualni pregled guma, klipnjača, brtvi, vodova i grane stroja.Oštećenje koje se na prvi pogled čini malim može postati znatno ozbiljnije kada stroj počne raditi pod punim opterećenjem.Radni priključci treba pregledavati jednako pažljivo kao i sam strojŽlica, zubi, rezni rubovi, brze spojke i drugi priključci izravno kontaktiraju s materijalom koji stroj obrađuje.Zato su izloženi intenzivnom mehaničkom trošenju.Potrebno je kontrolirati:pukotinedeformacijeistrošene zubepričvrsne vijkestanje spojkizavarezazoreCaterpillar za dozere preporučuje pregled priključaka radi pukotina, trošenja i drugih oštećenja te kontrolu podvozja i pogonskog sklopa.Ako se istrošeni potrošni dio zamijeni na vrijeme, moguće je spriječiti trošenje skuplje osnovne komponente.Što znači servis nakon 250, 500, 1.000 ili 2.000 sati?Vlasnici strojeva često koriste radne sate kao glavnu referencu za održavanje.To je logično jer dva jednako stara stroja mogu imati potpuno različit broj odrađenih sati.Periodični servisi mogu uključivati:izmjenu motornog uljaizmjenu filtarakontrolu remenjaprovjeru hidraulikezamjenu određenih tekućinakontrolu pogonskih sklopovapodmazivanjekontrolu podvozjaMeđutim, 500 sati nije univerzalni interval za svaki dio svakog stroja.Primjerice, Caterpillar za određenu opremu navodi konkretne zahvate nakon 500 sati, dok kod drugih modela pojedine hidraulične komponente ili filtri imaju intervale od 750, 1.000, 1.500 ili 2.000 sati.Priručnik konkretnog stroja zato treba ostati glavna referenca.Teški uvjeti rada mogu zahtijevati kraće intervaleStroj koji nekoliko sati dnevno radi na uređenoj podlozi nije izložen istim uvjetima kao bager koji deset sati dnevno radi u blatu, kamenolomu ili iznimno prašnjavom okolišu.Na potrebu za češćim pregledima mogu utjecati:velika količina prašinevisoke temperatureblato i vodakamenita podlogakontinuirani rad pod velikim opterećenjemčeste vibracije i udarcidugi radni daniZato se servisni interval iz priručnika ne bi trebao promatrati kao razlog da se stroj između dva servisa uopće ne pregledava.Neobičan zvuk dovoljan je razlog za dodatnu provjeruRadni sati nisu jedini pokazatelj.Operator koji svakodnevno koristi isti stroj često prvi primijeti da se nešto promijenilo.Razlog za dodatni pregled mogu biti:neuobičajeno lupanjezviždanje ili cviljenjepovećane vibracijegubitak snagesporija hidraulikaporast radne temperaturepromjena boje ispušnih plinovacurenjeupozorenje na instrumentnoj pločiIgnoriranje takvih simptoma do sljedećeg planiranog servisa može biti pogrešan pristup.Evidencija održavanja može spriječiti preskakanje servisaKod tvrtke koja koristi nekoliko strojeva lako je izgubiti pregled nad time kada je koji filtar, ulje ili dio zamijenjen.Zato je korisno voditi jednostavnu servisnu evidenciju.Za svaki stroj mogu se zabilježiti:trenutačni broj radnih satidatum zadnjeg servisazamijenjeni dijelovivrsta korištenog ulja i filtarautvrđena oštećenjaplanirani sljedeći servisTakva evidencija posebno je vrijedna kod starijih strojeva jer omogućuje praćenje ponavljajućih kvarova i trošenja.Pravi rezervni dio počinje točnom identifikacijom strojaKada je vrijeme za zamjenu filtra, brtve, ležaja, hidraulične komponente ili drugog dijela, nije dovoljno znati samo marku stroja.Ovisno o proizvođaču i modelu, mogu biti važni:točan modelserijski brojgodina proizvodnjeoznaka motorabroj postojećeg dijelaizvedba strojaTo smanjuje mogućnost naručivanja dijela koji fizički izgleda slično, ali ne odgovara konkretnoj izvedbi mehanizacije.MELA 94 – rezervni dijelovi za građevinsku mehanizacijuRedoviti pregledi imaju najviše smisla kada se nakon uočenog trošenja odgovarajući dio može pravodobno zamijeniti.U ponudi se nalaze rezervni dijelovi za strojeve proizvođača kao što su O&K, CNH, Fiat Hitachi, Hitachi, Fiat Kobelco, Kobelco, Schaeff i Atlas, a tvrtka nudi i rezervne dijelove za poljoprivrednu mehanizaciju marki Case, Steyr, Ford, New Holland, Fiat Agri i Zetor.Ako tijekom pregleda stroja primijetite istrošenu komponentu ili vam je potreban odgovarajući rezervni dio, MELA 94 može pomoći pri pronalasku dijelova za širok raspon građevinske mehanizacije.Kod građevinskih strojeva najbolji servis nije onaj koji počinje tek kada se stroj zaustavi. Nekoliko minuta svakodnevne kontrole, praćenje radnih sati i pravodobna zamjena istrošenih komponenti mogu značajno smanjiti rizik od neplaniranog prekida rada.
Saznaj više
Pro-tehna
Pet ključnih alata za jednostavno i učinkovito uređivanje vrta
Svaki ljubitelj vrta zna da je pravilno odabrani alat ključ za uspješno i efikasno obavljanje svih vrtnih poslova. Bilo da se radi o održavanju travnjaka, orezivanju grmova ili sadnji, pravi alati mogu vam značajno olakšati rad i uštedjeti puno vremena. U ovom članku predstavljamo pet ključnih alata koje bi svaki vrtlar trebao imati, a koji će vam omogućiti da vaš vrt uvijek izgleda uredno i zdrav.1. Prskalica za vodu – održavanje vlažnosti i zdravlja vašeg vrtaPravilno navodnjavanje ključ je za zdravlje svih biljaka u vrtu. Prskalica za vodu omogućuje ravnomjerno i efikasno zalijevanje, bez potrebe za napornim ručnim zalijevanjem. Postoje različite vrste prskalica, uključujući rotacijske, statičke i automatske prskalice, koje se mogu postaviti tako da optimalno zalijevaju travnjake, vrtne gredice, pa čak i biljke u zatvorenom prostoru.2. Škare za grane i živicu – precizno oblikovanje grmova i živicaOrezivanje živice i grmova je neophodno kako bi vaš vrt izgledao uredno, a biljke ostale zdrave. Škare za živicu su savršen alat za precizno oblikovanje vaših biljaka, dok istovremeno omogućuju zdravo rastuće grane. Moderne škare za živicu dolaze u različitim oblicima i veličinama.U kombinaciji s drugim alatima, škare za grmlje i živicu pomažu vam da brzo i efikasno oblikujete živice i grmlje, održavajući vaš vrt urednim i estetski privlačnim.3. Rukavice za vrtlarenje – zaštita i udobnost tijekom radaRukavice su osnovni alat svakog vrtlara. Iako se ne radi o "velikom" alatu u tradicionalnom smislu, one su ključne za zaštitu ruku prilikom sadnje, orezivanja, kopanja i rada s kemikalijama. Rukavice za vrtlarenje dolaze u različitim materijalima, od laganih i prozračnih za ljetne mjeseca, do debelih, vodootpornih za zimske uvjete ili teže radove.Dobar par rukavica neće samo zaštititi vaše ruke od iritacija i ozljeda, već će vam omogućiti i bolji zahvat pri radu s alatima, čineći rad udobnijim i sigurnijim.4. Štihača i grablje – osnovni alati za kopanje i urednost vrtaŠtihača i grablje su neizostavni alati za svakog vrtlara, bez obzira na to da li radite na sadnji novih biljaka, presađivanju ili jednostavnom čišćenju vrta. Štihača je idealna za kopanje, premještanje zemlje i sadnju, dok grablje omogućuju jednostavno skupljanje lišća, grančica ili komposta.Učinite svoj vrt ljepšim i jednostavnijim za održavanjeKorištenje pravih alata može vam uvelike olakšati i ubrzati radove u vrtu. Bez obzira na to jeste li početnik u vrtlarenju ili iskusni vrtlar, alati koje smo naveli pomoći će vam da vaš vrt uvijek izgleda savršeno, bez previše napora. Investiranje u kvalitetne alate dugoročno se isplati, jer će vaša rutina održavanja vrta postati brža, učinkovitija i, naravno, zabavnija.Posjetite Pro-Tehna i odaberite alate koji odgovaraju vašim potrebama! Njihova ponuda vrhunskih alata omogućit će vam da vaš vrt bude u najboljem mogućem stanju tijekom cijele godine. Svi proizvodi su visokokvalitetni i pouzdani, stručnjaci su tu da vam pomognu pri odabiru najboljih alata.Kliknite ovdje i otkrijte njihovu kompletnu ponudu alata za vrtlarenje!
Saznaj više
Sjaj kamen
Kako očistiti fuge i vratiti im uredan izgled bez oštećenja pločica
Fuge između pločica s vremenom mogu potamnjeti, požutjeti ili izgubiti svoj prvotni izgled. U kupaonicama se na njima mogu zadržavati vlaga i naslage sapuna, dok u kuhinji dodatni problem predstavljaju masnoća, para i svakodnevne nečistoće.Iako se na prvi pogled može činiti da je dovoljno uzeti što jače sredstvo za čišćenje i dobro izribati površinu, agresivan pristup može oštetiti fuge, ali i same pločice. Zato je važno prilagoditi način čišćenja vrsti nečistoće i materijalu koji se čisti.Zašto fuge tamne brže od pločica?Površina keramičkih pločica uglavnom je glatka i relativno jednostavna za održavanje, dok su fuge poroznije.Zbog toga lakše upijaju:vlagumasnoćuprašinuostatke sredstava za pranjenečistoće s obućesapun i kozmetičke proizvodeU prostorima s većom vlagom mogu se pojaviti i tamne naslage koje zahtijevaju detaljnije čišćenje.Redovito održavanje može znatno usporiti njihovo nastajanje.Prvo utvrdite što zapravo čistiteNije svaka tamna fuga jednako zaprljana.Ponekad je riječ o površinskoj prašini i masnoći, a ponekad o tvrdokornim naslagama koje su se godinama nakupljale.Prije nanošenja sredstva za čišćenje dobro je provjeriti:je li fuga čvrsta ili se već osipaje li površina masnapostoje li naslage kamencaima li znakova plijesniod kojeg su materijala pločiceTo je posebno važno kod prirodnog kamena, osjetljivih pločica i dekorativnih površina jer proizvodi koji odgovaraju običnoj keramici ne moraju biti prikladni za svaki materijal.Krenite s blažim sredstvomKod redovitog čišćenja nije uvijek potrebno koristiti agresivne kemikalije.Topla voda i blago sredstvo za čišćenje često su dovoljni za uklanjanje svježih naslaga.Sredstvo nanesite na fuge, ostavite ga kratko da djeluje prema uputama proizvođača, a zatim površinu očistite četkom odgovarajuće tvrdoće.Za završetak dobro isperite čistom vodom kako ostaci sredstva ne bi ostali na površini.Odaberite odgovarajuću četkuPretvrda četka ili metalni pribor mogu oštetiti površinu fuge i izgrebati pločice.Bolje je koristiti manju četku sa sintetičkim vlaknima koja omogućuje precizno čišćenje prostora između pločica.Posebno oprezno treba postupati ako su fuge stare, ispucale ili se već počinju osipati.U takvoj situaciji intenzivno ribanje može dodatno pogoršati stanje.Oprez s octom i kiselim sredstvimaOcat se često navodi kao univerzalno kućno sredstvo za čišćenje, ali nije prikladan za svaku površinu.Kisela sredstva mogu oštetiti određene vrste fuga te posebno prirodni kamen poput mramora i drugih materijala osjetljivih na kiseline.Ako niste sigurni od čega je površina izrađena, bolje je izbjegavati eksperimentiranje i koristiti proizvod namijenjen upravo toj vrsti materijala.Sredstva za izbjeljivanje nisu uvijek najbolje rješenjeKod izrazito tamnih fuga ponekad se poseže za vrlo jakim sredstvima za izbjeljivanje.Takvi proizvodi mogu privremeno poboljšati izgled, ali česta ili nepravilna uporaba može utjecati na boju fuge i okolne materijale.Posebno je važno nikada ne miješati različita sredstva za čišćenje, primjerice proizvode na bazi klora s kiselinama ili drugim kemikalijama, jer mogu nastati opasni plinovi.Kod uporabe jačih sredstava prostor treba dobro prozračiti i slijediti upute proizvođača.Kamenac zahtijeva drugačiji pristupU kupaonicama se uz fuge često pojavljuju naslage kamenca.One su posebno vidljive oko tuša, slavina i na mjestima koja se često moče.Važno je znati da sredstvo za uklanjanje kamenca možda neće odgovarati svim vrstama pločica ili kamena.Zato prije primjene uvijek provjerite deklaraciju i, ako je moguće, testirajte proizvod na manje vidljivom dijelu površine.Masnoća u kuhinji može duboko zaprljati fugeKuhinjske pločice i fuge izložene su drugačijim vrstama nečistoća nego kupaonske.Masnoća iz kuhanja može se kombinirati s prašinom i s vremenom stvoriti ljepljive tamne naslage.Kod takvih površina potrebno je prvo odmastiti područje, a tek nakon toga detaljnije očistiti fuge.Redovito brisanje pločica oko radnih površina i štednjaka može značajno smanjiti potrebu za kasnijim intenzivnim čišćenjem.Plijesan se ne bi trebala samo prebrisatiAko se na fugama pojavljuju crne ili zelenkaste naslage, osobito u kupaonici, potrebno je obratiti pažnju i na uzrok problema.Visoka vlažnost, nedovoljna ventilacija i stalno mokre površine stvaraju pogodne uvjete za ponovnu pojavu plijesni.Osim čišćenja, potrebno je:redovito provjetravati prostornakon tuširanja ukloniti višak vodeprovjeriti ventilacijusanirati eventualna curenjaAko je problem raširen ili se brzo vraća, korisno je potražiti stručnu pomoć.Parno čišćenje može pomoći kod tvrdokornih naslagaKod određenih keramičkih površina profesionalno parno čišćenje može pomoći ukloniti tvrdokorne naslage iz poroznih fuga bez potrebe za pretjeranim ribanjem.Međutim, ni ova metoda nije prikladna za svaki materijal i svaku vrstu fuge.Zato je kod osjetljivih površina dobro prethodno procijeniti stanje i odabrati odgovarajući postupak.Kada kućno čišćenje više nije dovoljno?Ako su fuge godinama zanemarivane, jako potamnjele ili se nečistoća uvukla duboko u porozni materijal, standardno kućno čišćenje možda neće dati željeni rezultat.Profesionalno čišćenje posebno može biti korisno kod:većih podnih površinajako zaprljanih fugaposlovnih prostoraulaza i hodnikapovršina od kamenadugotrajnih naslaga koje se teško uklanjajuStručna oprema i odgovarajuća sredstva omogućuju prilagodbu postupka konkretnoj površini i razini zaprljanosti.Kako dulje zadržati uredan izgled fuga?Nakon detaljnog čišćenja najvažnije je spriječiti brzo ponovno nakupljanje prljavštine.Može pomoći nekoliko jednostavnih navika:redovito brisanje podova i zidnih pločicabrzo uklanjanje prolivenih tekućinadobra ventilacija kupaoniceizbjegavanje prevelike količine sredstva za pranjepovremeno detaljnije čišćenje fugaŠto se nečistoće manje vremena zadržavaju na površini, to će kasnije čišćenje biti jednostavnije.Sjaj kamen – profesionalno čišćenje za urednije površineAko fuge i pločice više nije moguće kvalitetno očistiti klasičnim kućnim metodama, obratite se Sjaj kamenu.Profesionalno čišćenje može pomoći kod tvrdokornih naslaga, zaprljanih fuga i površina kojima je potrebno vratiti uredniji i svježiji izgled, uz odabir postupka prilagođenog vrsti materijala.Umjesto agresivnog ribanja i eksperimentiranja s jakim kemikalijama, prepustite zahtjevnije čišćenje stručnjacima. Za čišćenje fuga, pločica i drugih zahtjevnih površina kontaktirajte Sjaj kamen.
Saznaj više
Zagrebački Mamut d.o.o.
Kada običan transport nije dovoljan: rješenja za najzahtjevnije terete
Većinu robe moguće je prevesti standardnim kamionom od jedne do druge lokacije. No što kada teret teži nekoliko desetaka tona, prelazi uobičajene dimenzije vozila, ne može se jednostavno utovariti viličarom ili ga nakon dolaska treba precizno smjestiti na određenu poziciju?Transport industrijskih strojeva, građevinske opreme, velikih konstrukcija, brodova i drugih teških ili vangabaritnih tereta zahtijeva potpuno drugačiji pristup. U takvim situacijama prijevoz nije samo pitanje pronalaska dovoljno velikog kamiona – potrebno je unaprijed planirati utovar, rutu, potrebnu mehanizaciju, osiguranje tereta, istovar i konačno pozicioniranje.Upravo tada specijalni transport postaje posao za opremu i tim koji imaju iskustva sa zahtjevnim teretima.Što zapravo čini transport zahtjevnim?Teret ne mora biti ekstremno težak da bi njegov prijevoz bio složen.Ponekad problem predstavljaju njegove dimenzije, nepravilan oblik ili osjetljivost. Drugi put je izazov lokacija na kojoj se teret nalazi – primjerice proizvodni stroj koji treba iznijeti iz hale s ograničenim pristupom ili oprema koju je potrebno podići na visinu.Među teretima koji mogu zahtijevati specijalizirani pristup nalaze se:industrijski i proizvodni strojevigrađevinski strojevi i mehanizacijaveliki metalni i konstrukcijski elementibrodovi i druga plovilaspremnici i različita industrijska oprematransformatori i druga teška tehnička opremadijelovi proizvodnih pogonatereti koji dimenzijama ili masom prelaze mogućnosti uobičajenog transportaZbog toga je prije organizacije prijevoza potrebno znati ne samo kamo teret putuje nego i koliko je težak, koje su mu dimenzije, gdje se nalazi i na koji ga je način moguće sigurno podignuti i učvrstiti.Najzahtjevniji dio ponekad nije vožnja, nego utovarKada vidimo veliki teret na specijalnom vozilu, najveću pažnju obično privlači njegov prijevoz cestom. Međutim, velik dio posla odvija se prije nego vozilo uopće krene.Stroj težak nekoliko desetaka tona ne možete jednostavno pogurati prema kamionu. Potrebno je odabrati odgovarajuću dizalicu ili drugu manipulativnu opremu, procijeniti prostor za rad i odrediti način na koji će se teret prihvatiti, podignuti i položiti na vozilo.Jednako vrijedi i na odredištu. Teret često nije dovoljno samo istovariti – treba ga unijeti u objekt i precizno pozicionirati na mjesto na kojem će se koristiti.Zagrebački Mamut upravo uz specijalne prijevoze pruža usluge pretovara, unošenja, iznošenja i pozicioniranja različitih teških strojeva, što omogućuje povezivanje više faza zahtjevnog premještanja tereta.Kada u priču ulaze autodizalice?Što je teret teži, veći ili teže dostupan, to je važnije odabrati odgovarajuću mehanizaciju.Autodizalice omogućuju podizanje i premještanje tereta na mjestima gdje standardna sredstva manipulacije više nisu dovoljna. Pri odabiru dizalice pritom nije važna samo maksimalna nosivost. Treba uzeti u obzir masu tereta, potreban radijus, visinu dizanja, uvjete na lokaciji i prostor dostupan za sigurno postavljanje stroja.Zagrebački Mamut raspolaže autodizalicama različitih kapaciteta, a na službenoj stranici navodi modele nosivosti od 35 pa sve do 400 tona, dok u ukupnoj ponudi dizalica navodi kapacitete do 500 tona.Takav raspon omogućuje odabir stroja prema konkretnom zadatku, umjesto korištenja jednog rješenja za svaki teret.Vangabaritni teret zahtijeva planiranje ruteKod velikih dimenzija nije dovoljno provjeriti samo može li vozilo krenuti.Na planiranoj ruti mogu se nalaziti uske prometnice, niski nadvožnjaci, kružni tokovi, mostovi, prometna signalizacija ili druge prepreke koje standardnom kamionu ne predstavljaju problem, ali za specijalni transport mogu biti presudne.Zbog toga ruta mora biti dio planiranja prije samog polaska.Kod pojedinih vrsta specijalnih prijevoza potrebno je organizirati i odgovarajuće dozvole te pratnju. Zagrebački Mamut za svoje tuzemne i međunarodne specijalne prijevoze navodi i mogućnost ishođenja potrebnih dozvola i organiziranja pratnje specijalnog tereta.Drugim riječima, kvalitetna organizacija takvog posla počinje mnogo prije trenutka kada se kamion pojavi na cesti.Težina je samo jedan dio problemaZamislimo dva tereta iste mase.Prvi je kompaktan industrijski stroj jednostavnog oblika koji se nalazi uz širok prilaz hali. Drugi je dugačka konstrukcija koja se nalazi između drugih strojeva, mora proći kroz ograničen otvor i zatim biti prevezena kroz grad.Iako mogu težiti jednako, zahtjevnost njihovog premještanja bit će potpuno različita.Zato je kod specijalnog transporta potrebno promatrati cijelu situaciju: dimenzije, težište, način prihvata, pristup lokaciji, mogućnosti podizanja, transportnu rutu i uvjete na odredištu.Upravo zbog toga iskustvo ekipe koja organizira prijevoz može biti jednako važno kao i sama mehanizacija.Premještanje proizvodnih i industrijskih strojevaPosebnu kategoriju predstavljaju strojevi i dijelovi proizvodnih pogona.Takva oprema često je vrlo vrijedna, teška i osjetljiva na nepravilan način manipulacije. Uz prijevoz, potrebno je voditi računa o izvlačenju stroja iz postojećeg prostora te njegovom unošenju i postavljanju na novoj lokaciji.Kod preseljenja proizvodnog pogona svako nepotrebno kašnjenje može značiti i dulji prekid proizvodnje.Zato se premještanje industrijske opreme mora promatrati kao cjelovit proces – od prvog podizanja do konačnog pozicioniranja stroja.Zagrebački Mamut među svojim uslugama navodi prijevoz i pretovar teških i specijalnih tereta te unošenje, iznošenje i pozicioniranje različitih strojeva.Brod na kopnu također je specijalni teretBrodovi su dobar primjer tereta kod kojeg masa nije jedini izazov.Njihov oblik otežava prihvat, osiguravanje i transport, a kod spuštanja plovila u more ili njegova vađenja iz vode potrebna je dodatna koordinacija dizalice, vozila i ekipe koja izvodi zahvat.Svako podizanje mora biti unaprijed planirano kako bi se teret tijekom manipulacije zadržao pod kontrolom.Zbog toga se kod ovakvih poslova koriste specijalizirana transportna i dizalična rješenja prilagođena konkretnom plovilu i lokaciji.Specijalni transport završava tek kada je teret na pravom mjestuKod obične dostave posao uglavnom završava dolaskom vozila na adresu.Kod zahtjevnih tereta situacija je često drukčija.Industrijski stroj možda treba uvesti kroz halu i postaviti na pripremljeno mjesto. Konstrukcijski element treba podići na visinu. Brod treba spustiti u vodu. Tešku opremu treba prenijeti s jednog prijevoznog sredstva na drugo.Zbog toga je velika prednost kada izvođač može povezati transport, dizanje, pretovar i manipulaciju teretom u jednom procesu.Manje je prostora za nesporazume između različitih izvođača, a cijeli zahvat može se detaljnije koordinirati od početka do kraja.Iskustvo postaje posebno važno kada nema prostora za pogreškuKod tereta velike vrijednosti ili mase improvizacija nije prihvatljivo rješenje.Potrebno je unaprijed procijeniti zahvat, odabrati odgovarajuće vozilo i dizalicu te uskladiti sve faze posla. Dobro planiranje posebno je važno kada je pristup ograničen, teret iznimno težak ili kada se posao mora izvršiti uz minimalan zastoj proizvodnje ili prometa.Zagrebački Mamut osnovan je 2000. godine, a specijalni prijevozi, autodizalice te tuzemni i međunarodni transporti dio su djelatnosti tvrtke od njezina osnutka.Kada običan transport nije dovoljan, potrebno je rješenje prilagođeno teretuVeliki i teški tereti ne mogu se tretirati kao standardna pošiljka. Svaki projekt ima svoje zahtjeve, od dimenzija i mase do lokacije, rute i načina konačnog pozicioniranja.Ako trebate prevesti teški ili vangabaritni teret, industrijski stroj, građevinsku mehanizaciju, brod ili drugu zahtjevnu opremu, obratite se Zagrebačkom Mamutu.Tvrtka pruža usluge specijalnih tuzemnih i međunarodnih prijevoza, rada autodizalicama, pretovara i pozicioniranja teških tereta, a u svom voznom i strojnom parku ima različita rješenja za poslove kod kojih klasični transport jednostavno nije dovoljan.Kod najzahtjevnijih tereta cilj nije samo prevesti nešto od točke A do točke B. Pravi zadatak je osmisliti cijeli proces tako da teret bude pravilno podignut, sigurno transportiran i precizno postavljen ondje gdje treba biti.
Saznaj više
STAKLAR
Kako stakleni elementi mogu vizualno povećati i osvježiti prostor?
Kada prostor djeluje tamno, zatvoreno ili manje nego što zapravo jest, mnogi prvo pomisle na veliko preuređenje, rušenje zidova ili kupnju novog namještaja. No ponekad upravo detalji rade najveću razliku, a Staklarski obrt Pongrac pokazuje kako stakleni elementi mogu biti jednostavno, elegantno i vrlo učinkovito rješenje za osvježavanje interijera.Prostor izgleda veće kada nije vizualno opterećenJedan od najčešćih problema u stanovima i poslovnim prostorima jest osjećaj skučenosti. To se ne događa samo zbog kvadrature, nego i zbog načina na koji je prostor organiziran. Teški materijali, tamne površine i previše zatvorenih elemenata često stvaraju dojam da je prostor manji nego što uistinu jest.Staklo taj dojam mijenja gotovo odmah. Budući da je prozirno i nenametljivo, ono ne “prekida” prostor na grub način, nego ga vizualno otvara. Upravo zato staklene stijene, vrata, pregrade ili obloge mogu pomoći da interijer djeluje šire, prozračnije i skladnije.Svjetlost kao ključ svježijeg interijeraNi jedan prostor ne može djelovati ugodno ako mu nedostaje svjetla. Kada u prostoriji nema dovoljno prirodnog osvjetljenja, sve djeluje zatvorenije, teže i manje privlačno. Stakleni elementi tu imaju veliku prednost jer dopuštaju svjetlu da prolazi kroz prostor i ravnomjernije se širi.To je posebno korisno u manjim kupaonicama, hodnicima, kuhinjama i uredima, ali i u svim prostorijama koje se žele vizualno rasteretiti. Čak i kada se koriste u manjim količinama, stakleni detalji mogu znatno promijeniti atmosferu i prostoru dati svježiji, moderniji izgled.Rješenje koje ne zauzima prostor, a mijenja dojamUpravo je to jedna od najvećih prednosti stakla. Ono ne djeluje glomazno, ne zatvara pogled i ne stvara osjećaj prenatrpanosti. Dok klasični elementi ponekad vizualno “pojedu” dio prostora, staklo daje funkciju bez tog opterećenja.Zato se često koristi kada je cilj odvojiti zone unutar prostora, a da se pritom ne izgubi osjećaj otvorenosti. Primjerice, staklene pregrade mogu jasno definirati određeni dio interijera, ali bez stvaranja dojma zatvorenosti kao što bi to učinio puni zid. Time prostor ostaje pregledan i lagan za boravak.Moderan izgled bez velikih zahvataMnogi žele osvježiti interijer, ali bez opsežnih radova i dugotrajnih preinaka. Upravo tu stakleni elementi dolaze do izražaja. Oni mogu unijeti potpuno novu energiju u prostor bez potrebe za velikim građevinskim zahvatima. Dovoljno je nekoliko dobro odabranih rješenja da interijer djeluje suvremenije, urednije i elegantnije.Staklo se pritom lako uklapa u različite stilove. Može djelovati vrlo moderno, ali i sasvim decentno, ovisno o tome kako se koristi. Upravo zbog te prilagodljivosti često je prvi izbor onih koji žele osvježiti prostor, a da pritom zadrže dojam jednostavnosti i profinjenosti.Više dojma uz pametan odabir materijalaDobar interijer ne ovisi nužno o količini elemenata, nego o kvaliteti izbora. Prostor može izgledati luksuznije, urednije i veće čak i bez puno detalja, ako su materijali pažljivo odabrani. Staklo je jedan od onih materijala koji odmah podiže dojam prostora, a istovremeno ostaje funkcionalno i praktično rješenje za svakodnevni život.Zato nije neobično što se sve češće koristi i u privatnim domovima i u poslovnim interijerima. Kada se želi postići više svjetla, više prozračnosti i dojam većeg prostora, stakleni elementi često su među najboljim rješenjima. Upravo zato Staklarski obrt Pongrac predstavlja dobar izbor za sve koji žele prostor koji izgleda svježije, modernije i vizualno otvorenije.
Saznaj više
Zanimljivo
Kograd d.o.o.
Sanacija krova nakon nevremena: Koje korake poduzeti?
Snažno nevrijeme, obilna kiša, tuča i udari vjetra mogu u vrlo kratkom vremenu oštetiti krov te ugroziti unutrašnjost objekta. Pomaknuti ili razbijeni crjepovi, oštećeni limeni dijelovi i prodor vode samo su neki od problema koji zahtijevaju brzu reakciju.Nakon nevremena važno je postupati oprezno i sustavno. Pravodobnim pregledom i stručnom sanacijom mogu se spriječiti prodiranje vlage, oštećenje izolacije, pojava plijesni i veći troškovi popravka.Najprije provjerite sigurnost objektaPrije pregleda krova potrebno je provjeriti postoje li neposredne opasnosti, poput otpalih dijelova krova, oštećenih električnih instalacija ili nestabilnih elemenata konstrukcije.Ne preporučuje se samostalno penjanje na mokar ili oštećen krov. Površina može biti skliska, a pojedini dijelovi krovišta oslabljeni. Pregled s tla ili iz unutrašnjosti potkrovlja sigurniji je prvi korak, dok detaljnu procjenu treba prepustiti stručnoj osobi.Pregledajte potkrovlje i unutarnje prostorijeOštećenja krova nisu uvijek odmah vidljiva izvana. Nakon nevremena potrebno je pregledati potkrovlje, stropove i gornje dijelove zidova.Tamne mrlje, kapanje vode, vlažna izolacija, neugodan miris i ljuštenje boje mogu ukazivati na propuštanje. Posebnu pozornost treba obratiti na područja oko dimnjaka, krovnih prozora, ventilacijskih otvora i spojeva različitih dijelova krova.Dokumentirajte nastala oštećenjaPrije početka radova korisno je fotografirati sva vidljiva oštećenja. Potrebno je zabilježiti stanje krova, oluka, fasade i unutarnjih prostorija u kojima se pojavila vlaga.Fotografije i videozapisi mogu poslužiti kao dokumentacija prilikom prijave štete osiguravajućem društvu. Preporučuje se sačuvati i račune za privremene zaštitne radove te kasniju sanaciju.Spriječite daljnji prodor vodeAko voda ulazi u objekt, potrebno je što prije zaštititi namještaj, podove i električne uređaje. Posude se mogu postaviti ispod mjesta kapanja, a osjetljive predmete treba udaljiti iz ugroženog dijela prostorije.Privremeno prekrivanje oštećenog krova ceradom može pomoći u sprječavanju dodatnog prodora vode, ali takve radove trebaju izvoditi osobe koje imaju odgovarajuću opremu i iskustvo za siguran rad na visini.Privremeno rješenje nije zamjena za stručnu sanaciju. Njegova je svrha samo ograničiti štetu do početka popravka.Zatražite stručni pregled krovaNakon početne procjene potrebno je organizirati detaljan pregled krovišta. Stručna osoba može provjeriti stanje crjepova ili krovnog pokrova, letvi, krovne konstrukcije, hidroizolacije, opšava, oluka i odvodnih elemenata.Kod jačih udara vjetra crjepovi mogu biti pomaknuti bez vidljivog pucanja, dok tuča može prouzročiti sitna oštećenja koja će s vremenom dovesti do propuštanja. Upravo zato površinski pregled često nije dovoljan.Utvrdite opseg potrebne sanacijeManja oštećenja mogu se riješiti zamjenom pojedinih crjepova, popravljanjem opšava ili ponovnim učvršćivanjem limenih elemenata. Kod većih oštećenja može biti potrebna zamjena dijela pokrova, sanacija hidroizolacije ili popravak drvene konstrukcije.Važno je popraviti uzrok problema, a ne samo ukloniti njegove vidljive posljedice. Prekrivanje mrlje na stropu neće riješiti propuštanje ako oštećenje krova nije pravilno sanirano.Provjerite oluke i sustav odvodnjeNevrijeme često u oluke nanese lišće, grančice i druge nečistoće. Začepljeni ili oštećeni oluci ne mogu pravilno odvoditi oborinsku vodu, zbog čega se ona može prelijevati prema fasadi i temeljima objekta.Potrebno je provjeriti jesu li oluci pomaknuti, deformirani ili odvojeni od krova. Također treba pregledati odvodne cijevi i mjesta na kojima se voda odvodi dalje od objekta.Osušite zahvaćene dijelove objektaNakon zaustavljanja prodora vode potrebno je temeljito osušiti vlažne prostorije i materijale. Prozračivanje, odvlaživači zraka i odgovarajuća ventilacija mogu pomoći u smanjenju vlage.Natopljenu izolaciju, oštećene gipsane ploče i druge materijale koji se ne mogu kvalitetno osušiti možda će biti potrebno zamijeniti. Zadržavanje vlage može uzrokovati neugodne mirise, razvoj plijesni i postupno propadanje konstrukcije.Ne odgađajte popravak manjih oštećenjaČak i manji pomak crijepa ili sitno oštećenje opšava može tijekom sljedeće kiše prouzročiti ozbiljnije propuštanje. Voda se može širiti kroz slojeve krova i pojaviti na mjestu koje je udaljeno od stvarnog oštećenja.Brza reakcija najčešće smanjuje opseg radova i mogućnost nastanka dodatnih troškova. Nakon sanacije preporučuje se povremeno kontrolirati popravljeno područje, osobito nakon novih obilnih oborina.Prepustite sanaciju krova stručnom timu KogradaSanacija krova nakon nevremena zahtijeva sigurnu procjenu, odgovarajuće materijale i kvalitetno izvođenje radova. Nepravilni popravci mogu privremeno prikriti problem, ali ne i dugoročno zaštititi objekt od vlage i novih oštećenja.Za pregled nastale štete i dogovor o potrebnim radovima obratite se tvrtki Kograd iz Zagreba. Stručan pristup omogućuje utvrđivanje opsega oštećenja i odabir odgovarajućeg rješenja za sigurnu i kvalitetnu sanaciju krova.
Saznaj više
ZLATKO d.o.o.
Radijatori ne griju kao prije? Najčešći uzroci slabijeg učinka sustava grijanja
Kada temperature padnu, očekujemo da sustav grijanja brzo i ravnomjerno zagrije prostor. No ponekad se dogodi da radijatori više ne griju kao prije, pojedine prostorije ostaju hladnije ili je potrebno puno više vremena da se postigne željena temperatura.Slabiji učinak grijanja ne mora odmah značiti veliki kvar. Uzrok može biti vrlo jednostavan, poput zraka u radijatoru, ali i složeniji problem povezan s cirkulacijom vode, regulacijom, plamenikom ili samim sustavom grijanja.Upravo zato je važno na vrijeme prepoznati prve znakove problema.Zrak u radijatorima jedan je od najčešćih uzrokaAko je radijator topao pri dnu, a hladniji pri vrhu, vrlo je moguće da se u njemu nakupio zrak.Zrak sprječava pravilnu cirkulaciju vode kroz cijelu površinu radijatora, zbog čega dio ostaje hladan i prostor se sporije zagrijava.U takvoj situaciji često može pomoći odzračivanje radijatora.Ako se problem vrlo brzo ponavlja ili se pojavljuje na većem broju radijatora, dobro je provjeriti postoji li širi problem u sustavu.Prenizak tlak u sustavuKod zatvorenih sustava centralnog grijanja važan je odgovarajući tlak vode.Ako tlak padne prenisko, cirkulacija može biti slabija, a pojedini radijatori možda neće dobivati dovoljnu količinu tople vode.Tlak se najčešće može provjeriti na manometru kotla.Ako ga je potrebno često nadopunjavati, moguće je da negdje postoji curenje ili drugi problem koji zahtijeva stručnu provjeru.Radijator je hladan pri dnuAko je gornji dio radijatora topao, a donji znatno hladniji, uzrok može biti nakupljanje nečistoća i taloga unutar sustava.Tijekom godina u cijevima i radijatorima mogu se stvarati naslage koje otežavaju protok vode.Takav problem može smanjiti učinkovitost grijanja i povećati opterećenje sustava.U određenim slučajevima može biti potrebno čišćenje ili ispiranje sustava.Termostatski ventil možda ne radi pravilnoProblem ne mora uvijek biti u samom radijatoru.Ako je termostatski ventil zaglavljen, neispravan ili pogrešno podešen, protok tople vode može biti ograničen.To se često primijeti kada jedan radijator ostaje hladan, dok ostali u stanu ili kući rade normalno.Provjera ventila može brzo pokazati radi li pravilno ili ga je potrebno servisirati odnosno zamijeniti.Cirkulacijska pumpa može izgubiti učinkovitostCirkulacijska pumpa odgovorna je za kretanje vode kroz sustav grijanja.Ako ne radi pravilno, topla voda neće ravnomjerno dolaziti do svih radijatora.Problem se može očitovati kroz:sporije zagrijavanjehladnije radijatore udaljenije od kotlaneujednačenu temperaturu u prostorijamaneuobičajene zvukove iz sustavaKod sumnje na problem s pumpom preporučuje se stručna provjera.Sustav možda nije pravilno balansiranAko su neki radijatori vrlo topli, a drugi jedva mlaki, moguće je da protok vode kroz sustav nije dobro raspoređen.Hidrauličko balansiranje omogućuje da svaki radijator dobije količinu tople vode koja mu je potrebna.Bez pravilnog balansiranja radijatori bliže izvoru grijanja mogu preuzeti veći dio protoka, dok oni udaljeniji ostaju hladniji.To je posebno važno kod većih kuća i sustava s mnogo radijatora.Problem može biti u kotlu ili plamenikuAko svi radijatori odjednom slabije griju, uzrok možda nije u pojedinačnim radijatorima nego u izvoru topline.Kotao ili plamenik mogu raditi s manjom učinkovitošću zbog:neodgovarajućeg podešavanjanakupljenih nečistoćaistrošenih komponentiproblema s izgaranjemnedovoljnog održavanjaU tom slučaju potreban je stručni servis.Tvrtka ZLATKO d.o.o. obavlja redovite servise plamenika za koje je ovlaštena te nakon servisa izdaje potrebnu dokumentaciju, uključujući zapisnike i mjerne liste.Stara regulacija također može povećati potrošnjuPonekad sustav tehnički radi, ali regulacija više ne odgovara potrebama prostora.Neispravan termostat, loše postavljeni termostatski ventili ili zastarjela regulacija mogu uzrokovati da grijanje radi dulje nego što je potrebno, a prostor ipak nije jednako zagrijan.Modernija regulacija omogućuje preciznije upravljanje temperaturom i može poboljšati ukupnu učinkovitost sustava.I sam radijator može biti premalen za prostorAko određena prostorija nikada nije dovoljno topla, moguće je da radijator nema dovoljnu snagu za veličinu i toplinske gubitke prostora.To se često događa nakon:proširenja prostorijepromjene rasporedazamjene prozora ili vrataprenamjene prostorapromjene izvora grijanjaU takvim situacijama potrebno je procijeniti odgovara li postojeći radijator stvarnim potrebama prostorije.Namještaj i zavjese mogu blokirati toplinuPonekad razlog slabijeg grijanja nije tehnički kvar.Veliki komadi namještaja, duge zavjese ili dekorativne obloge postavljene neposredno ispred radijatora mogu otežati kruženje toplog zraka.Radijator treba imati dovoljno slobodnog prostora kako bi toplina mogla nesmetano ulaziti u prostoriju.Kada je vrijeme za servis?Ako se problem pojavljuje na više radijatora, ako tlak često pada, ako sustav proizvodi neuobičajene zvukove ili ako je potrošnja energije porasla bez jasnog razloga, preporučuje se stručni pregled.Preventivni servis može pomoći otkriti problem prije nego što dođe do većeg kvara usred sezone grijanja.Posebno je korisno sustav pregledati prije početka zime, kada još postoji dovoljno vremena za eventualne popravke i prilagodbe.ZLATKO d.o.o. – stručna podrška za sustave grijanjaAko vaši radijatori više ne griju kao prije ili želite provjeriti stanje cijelog sustava grijanja, obratite se ZLATKO d.o.o.Tvrtka posluje od 2004. godine i specijalizirana je za sustave grijanja, montažu i servis opreme te plinske i solarne instalacije. Ovlašteni su za rad s renomiranim markama poput WEISHAUPT, VIESSMANN, BUDERUS, HOVAL, DANFOSS i VOGEL & NOOT.Usluga može uključivati izlazak na teren, snimanje postojećeg stanja, izradu projektne dokumentacije i troškovnika, isporuku i montažu opreme te servis sustava.Ako radijatori slabije griju, ne čekajte da se problem dodatno pogorša. Pravovremena provjera može pomoći vratiti učinkovitost sustava i osigurati ugodniju temperaturu tijekom cijele sezone grijanja. Za stručan pregled i servis kontaktirajte ZLATKO d.o.o.
Saznaj više
TONKOVIĆ - SUPER BRAVAR
Rezervni auto ključ – trošak koji vam može uštedjeti stotine eura
Rezervni ključ automobila mnogi smatraju nepotrebnim troškom sve dok glavni ključ uredno radi i uvijek je pri ruci. Međutim, dovoljan je trenutak nepažnje, kvar elektronike, pad ključa ili njegovo zaključavanje u vozilu da automobil postane nedostupan i neupotrebljiv.Kada postoji ispravan rezervni primjerak, problem se često rješava brzo i bez većih komplikacija. Ako se izgubi jedini ključ, postupak može uključivati otvaranje vozila, izradu mehaničkog dijela, programiranje transpondera, povezivanje daljinskog upravljača, pa čak i prijevoz automobila do radionice. Upravo zato pravodobna izrada rezervnog ključa može spriječiti znatno veće troškove.Zašto je izrada rezervnog ključa jednostavnija dok imate original?Dok je postojeći ključ ispravan, stručnjak može prema njemu precizno izraditi odgovarajući mehanički dio i, ovisno o modelu vozila, kopirati ili programirati potrebnu elektroniku.Kada se izgubi posljednji primjerak, nema ključa koji bi poslužio kao predložak. Tada je podatke potrebno dobiti na drugi način, primjerice prema bravi, identifikacijskim podacima vozila ili elektroničkim modulima automobila. Takav je postupak najčešće složeniji, zahtijeva više vremena i može uključivati dodatnu opremu i zahvate.Rezervni ključ zato je najbolje izraditi dok je postojeći primjerak potpuno funkcionalan, a ne tek kada se pojavi hitna situacija.Moderni ključ nije samo komad metalaKod starijih vozila automobilski ključ uglavnom se sastojao od mehaničkog dijela koji je otključavao vrata i pokretao motor. Kod novijih automobila ključ može sadržavati transponder, daljinski upravljač, elektroniku za zaključavanje i otključavanje te sustav za pokretanje vozila bez umetanja ključa u kontaktnu bravu.Transponder komunicira s imobilizatorom automobila. Ako vozilo ne prepozna odgovarajući elektronički kod, motor se neće pokrenuti čak ni kada mehanički dio ključa odgovara bravi.Zbog toga izrada rezervnog ključa može uključivati rezanje metalnog dijela, programiranje čipa, povezivanje daljinskog upravljača i provjeru svih funkcija. Postupak ovisi o marki, modelu, godištu i sigurnosnom sustavu automobila.Gubitak jedinog ključa donosi dodatne troškoveKada se izgubi jedini automobilski ključ, vlasnik se ne suočava samo s troškom izrade novog primjerka. Automobil može ostati zaključan na parkiralištu, u garaži ili daleko od mjesta stanovanja.Ako izradu nije moguće obaviti na lokaciji, može biti potreban prijevoz vozila vučnom službom. Prije same izrade možda će trebati stručno otvoriti automobil, pristupiti elektroničkom sustavu, utvrditi podatke potrebne za novi ključ i programirati ga prema vozilu.Osim financijskog troška, vlasnik može izgubiti vrijeme, propustiti poslovne ili privatne obveze i ostati bez vozila dok se problem ne riješi. Rezervni ključ ne uklanja mogućnost gubitka, ali znatno pojednostavljuje situaciju.Rezervni ključ pomaže i kada original nije izgubljenKljuč ne mora nestati da bi vozilo postalo nedostupno. Svakodnevna uporaba može dovesti do trošenja kućišta, gumba, metalnog dijela i unutarnje elektronike.Ključ može pasti na tvrdu podlogu, doći u kontakt s vlagom, prelomiti se u bravi ili prestati komunicirati s vozilom. Kod sklopivih ključeva može se olabaviti mehanizam, dok se na kućištu mogu pojaviti pukotine kroz koje prašina i vlaga dolaze do elektronike.Ako vlasnik ima rezervni primjerak, automobil može nastaviti koristiti dok se oštećeni ključ popravlja. Bez rezerve, iznenadan kvar ključa može stvoriti sličan problem kao njegov potpuni gubitak.Što ako ključ ostane zaključan u automobilu?Jedan od čestih razloga zbog kojih vlasnici ostanu bez pristupa vozilu jest zaključavanje ključa u unutrašnjosti ili prtljažniku. To se može dogoditi prilikom spremanja stvari, automatskog zaključavanja ili kvara sustava.Ako se rezervni ključ nalazi kod kuće ili kod osobe od povjerenja, problem se može riješiti bez nasilnog otvaranja vozila. U suprotnom je potrebno pozvati stručnu pomoć.Pokušaji samostalnog otvaranja žicom, odvijačem ili drugim predmetima mogu oštetiti lak, brtve, bravu, okvir vrata ili električne instalacije. Takva oštećenja mogu biti skuplja od same izrade rezervnog ključa.Rezervni ključ koristan je za vozila koja koristi više osobaU obiteljima i poslovnim sustavima automobil često koristi više vozača. Jedan ključ tada može uzrokovati probleme s organizacijom, preuzimanjem vozila i dogovaranjem tko ga trenutačno ima.Dodatni primjerak olakšava svakodnevno korištenje vozila i smanjuje mogućnost da automobil ostane nedostupan zato što je ključ kod druge osobe. To je posebno praktično za službena vozila, dostavna vozila, automobile koje koriste bračni partneri ili članovi obitelji te vozila koja se povremeno posuđuju.Kod prodaje automobila dva ispravna ključa također mogu predstavljati prednost jer kupac dobiva kompletniju opremu i manji rizik od naknadnog troška.Kada je najbolje izraditi rezervni primjerak?Rezervni ključ preporučljivo je izraditi čim se primijete prvi znakovi trošenja postojećeg ključa. Napuknuto kućište, izlizane tipke, povremeno otežano otključavanje i klimav metalni dio znakovi su da glavni ključ možda neće još dugo pouzdano raditi.Ne treba čekati da se ključ potpuno raspadne ili prestane komunicirati s vozilom. Dok je još funkcionalan, izrada kopije najčešće je jednostavnija.Dodatni primjerak dobro je napraviti i odmah nakon kupnje rabljenog automobila koji je isporučen samo s jednim ključem. Vlasnik tada ne zna je li drugi ključ izgubljen, oštećen ili je ostao kod prethodnog korisnika.Može li svaki auto ključ biti kopiran?Mogućnost i način izrade ovise o vrsti ključa i sigurnosnom sustavu vozila. Jednostavniji mehanički ključevi mogu se izraditi prema postojećem primjerku, dok ključevi s transponderom i daljinskim upravljanjem zahtijevaju dodatno programiranje.Kod nekih modela moguće je kopirati postojeći elektronički kod, dok se kod drugih novi ključ mora zasebno prijaviti u sustav vozila. Pametni ključevi i sustavi pokretanja bez kontakta mogu zahtijevati specifičnu opremu i postupak prilagođen određenoj marki i modelu.Zbog toga je prije izrade korisno dostaviti podatke o vozilu, uključujući marku, model, godište i vrstu postojećeg ključa. Na temelju tih podataka može se procijeniti postupak, dostupnost odgovarajućih dijelova i okvirno trajanje izrade.Gdje čuvati rezervni ključ?Rezervni ključ treba čuvati na sigurnom i dostupnom mjestu, ali ne u vozilu. Ključ spremljen u pretincu ili prtljažniku neće biti od velike pomoći ako automobil ostane zaključan.Nije ga preporučljivo držati ni zajedno s glavnim ključem jer se oba primjerka mogu istodobno izgubiti ili biti ukradena. Bolje ga je ostaviti kod kuće ili kod osobe od povjerenja koja ga može donijeti u slučaju potrebe.Povremeno treba provjeriti funkcionira li rezervni primjerak, osobito ako ima bateriju za daljinsko upravljanje. Ključ koji godinama nije korišten može imati praznu bateriju, oštećene kontakte ili druge poteškoće koje nisu bile primijećene.Što učiniti ako je ključ ukraden?Ako postoji sumnja da ključ nije samo izgubljen nego ukraden, važno je razmotriti sigurnost vozila. Izrada rezervnog primjerka omogućit će ponovno korištenje automobila, ali izgubljeni ključ i dalje može ostati registriran u njegovu sustavu.Ovisno o modelu vozila, stari ključ može se ukloniti iz memorije kako više ne bi mogao pokrenuti motor. Kod povećanog sigurnosnog rizika stručnjak može procijeniti jesu li potrebne i dodatne mjere.Posebno treba brzo reagirati ako su zajedno s ključem nestali dokumenti ili predmeti prema kojima se može utvrditi gdje se vozilo nalazi.Mala investicija za veću sigurnost i mirVrijednost rezervnog ključa najčešće postane očita tek kada se pojavi problem. Dok je glavni ključ ispravan, dodatni primjerak može djelovati kao trošak koji se može odgoditi. Međutim, u slučaju gubitka, kvara ili zaključavanja u automobilu, rezervni ključ može spriječiti troškove hitne intervencije, vučne službe i složenije izrade ključa bez originala.Za izradu rezervnog automobilskog ključa, zamjenu oštećenog kućišta, rezanje mehaničkog dijela i programiranje odgovarajuće elektronike obratite se TONKOVIĆ – SUPER BRAVAR.Na temelju podataka o automobilu moguće je provjeriti koja je vrsta ključa potrebna i kako izgleda postupak njegove izrade. Pravodobno izrađen rezervni primjerak omogućuje da vozilo ostane dostupno i kada se glavni ključ izgubi ili prestane raditi.Rezervni ključ možda vam neće trebati često, ali u trenutku kada postane potreban može uštedjeti vrijeme, smanjiti stres i spriječiti trošak koji je višestruko veći od njegove pravodobne izrade.
Saznaj više