Mraclin i Okolica - ponude i popusti

Vrijeme kad svi gledamo kako ćemo uštediti koju kunu idealno je za ugradnju plina u Vaš auto. Cijene goriva svake godine sve više i više rastu. Dok smo prije 5 godina za 50 kuna mogli natočiti najmanje 8 litara, sada za 50 kuna možete natočiti 5 litara goriva, nekad i manje. Teško je sve obveze uskladiti bez auta i rijetki su oni koji ne koriste auto, za poslovne i privatne svrhe. Ali kako bi se mogli bez grča u želucu svaki dan bezbrižno voziti rješenje je ugradnja autoplina.  Autoplin zbog svojih karakteristika ima povoljan utjecaj na motor: tiši i mirniji rad motora vijek trajanja motora povećava se za oko 35% potpuno sagorijevanje smjese plin-zrak u cilindrima motora ne dovodi do gubitka goriva u ispušnim plinovima veća trajnost ulja u motoru (duže vremena zadržava vlastite karakteristike, jer se ne razgrađuje s benzinom) ne dopušta stvaranje korozije koja nastaje prisustvom aditiva koji se dodaju benzinu radi poboljšanja njegovih osobina udvostručuje se vijek katalizatora i lambda sonde čišci ispušni plinovi pod uvjetom da je plinska instalacija ugrađena u ovlaštenoj serv.radionici koja ima svu opremu da podesi rad motora pomoću kompjutora koji ima mogućnost usklađivanja plin benzin. Zbog svojih karakteristika autoplin je gorivo koje je “najmanje opasan za okološ” okoliša. Vozila s pogonom na autoplin u odnosu na dizelske motore ne ispuštaju dim, krute cestice i sumporne okside. U odnosu na benzinske motore ne ispuštaju olovo, proizvode manje ugljicnog dioksida i nerazgradivih ugljikovodika. Koliko je zapravo jeftinije voziti se na plin, prikazati ćemo Vam kroz kalkulator uštede. Cijena benzina(1l)- 9,35 kn Cijena autoplina(1l)- 4,49 kn Razlika u cijeni- 4,85 kn Kalkulirana potrošnja plina- 1,5 litara više/100 km Cijena ugradnje plina- 6400 kuna Trošak ugradnje kroz 12 mjeseci- 533,33 kuna/mjesečno Nakon detaljnog obračuna jasno je koliko se nakon ugradnje plina uštedi na godišnjoj razini. Sa potpunom sigurnošcu možemo reći da je vozilo sa kvalitetno ugrađenom plinskom instalacijom sigurnije nego što mnogi misle da je rezervar bomba u vozilu. Uz ugradnju autoplina Marti auto je tvrtka čiji se vlasnik počeo bavit ugradnjom plinskih uređaja za automobile još 2000. godine, i to radom na sustavima LPG-tech, OMVL, BRC, Landi Renzo, Lovato, Tomasetto, Aeb, Ag-Zenit, AC-stag i sl. Veliku prednost čini stalna suradnja i provjerena kvaliteta ugradnje u suradnji sa udrugama Honda Fan Clubom Hrvatska i Volvo Klubom Hrvatska.

Preko 40 godina tvrtka se bavi proizvodnjom kuglastih zglobova, krajnika i spona za sve tipove i marke teretnog programa vozila i građevinsku mehanizaciju te veći dio programa za osobna vozila. Intermobil d.o.o. sa sjedištem u Starom Čiču kod Velike Gorice usko je specijalizirana tvrtka za proizvodnju spona, krajnika i kardana za osobni i teretni program u cestovnom prometu te za radne i poljoprivredne strojeve. Intermobil d.o.o. također obavlja i servis te prodaju auto dijelova. Kao jedina tvrtka iz Hrvatske članica svjetskog udruženja GKN UNI-CARDAN (ISO 9001, ISO 14001) vršimo izradu i popravak svih vrsta kardanskih vratila centriranjem i balansiranjem. Dijelovi kojima se pri tome koristimo su orginalnog porijekla i vrhunske kvalitete, a naša najveća prednost je u brzini isporuke. Kako bi što bolje objasnili tradiciju same tvrtke Itermobil napravili smo kratki intervju: 1.Koliko dugo poslujete ? Poduzeće Intermobil d.o.o. ima tradiciju dugu 45 godina u servisiranju vozila. Gdin Josip Filipec, dipl. inž. strojarstva,  osnovao je 1973. radionicu za servisiranje automobila , a 1981. proširio je djelatnost sa proizvodnjom automobilskih dijelova, uglavnom kuglastih zglobova za razne vrste osobnih i teretnih vozila. Poduzeće pod nazivom Intermobil osnovano ja kao nasljednik već osnovanih servisa i obrta 1989. godine i preselilo u novoizgrađene prostore u Velikoj Gorici (naselje Staro Čiče). 2.Što su kardani? Kardani su zglobna vratila koja služe za prijenos snage /okretnog momenta/ između udaljenih točaka koje nisu uglavnom u istoj osi , a dužina između tih točaka je promjenjiva u toku rada. 3.Svojim radom potičete razvoj hrvatske proizvodnje. Recite nam kako se razvila ideja za ovu djelatnost. Razvojem servisnih usluga došlo se do toga da bi bilo dobro dio dijelova koji se ugrađuju u automobile samostalno proizvoditi. Najprije se počelo sa proizvodnjom kuglastih zglobova , a kad je ta proizvodnja uhodana krenulo se u ugradnju komandi za osobe s invaliditetom i udvojenih komandi za autoškole , te proizvodnju kardanskih vratila. Ugradnja invalidskih komandi krenula je još tijekom Domovinskog rata zbog potreba naročito ratnih, vojnih invalida , a i drugih za vozilima kojima bi i oni mogli upravljati. Kad smo počeli sa proizvodnjom kardanskih vratila /1994 god./ u Hrvatskoj nije bilo ozbiljnog proizvođača ili servisera kardanskih vratila. Obzirom da je tržište to tražilo krenulo se u uvođenje i razvoj te proizvodnje. 4. Pred čim bi se izdvojili u odnosu na konkurenciju? Prednosti Intermobila u odnosu na domaću konkurenciju bi bile: A/Sve elemente koje proizvodimo možemo izgrađivati i ugrađivati u vozila čime kupci dobiju potpuniju uslugu B/Velika fleksibilnost , nastojimo da svaki popravak i izradu novog proizvoda obavimo isti dan , ako kupac dođe rano ujutro /posjedujemo veliko skladište rezervnih dijelova i komponenti/ C/Postojana kvaliteta, Intermobil ima samo jednu vrstu kvalitete za sve kupce te nastojimo održati imidž koji imamo kod kupaca što se tiče kvalitete D/Posjedujemo vrlo obučene djelatnike i odličnu opremu za obavljanje poslova kojima se bavimo 5. Za koje aute obavljate servise? Intermobil proizvodi i servisira kuglaste zglobove, krajnike spona i spone uglavnom za teretna i kombi vozila ,a manjim dijelom i putnička vozila, proizvodi i servisira kardanska vratila i zglobove za teretni program vozila, autobuse, radne strojeve, kombi vozila, brodove, industriju i manjim dijelom za osobna vozila, te ugrađuje dodatne komande u automobile za osobe s invaliditetom  i auto škole 6. Postoji li određeni asortiman autu dijelova koji prodajete, koliko je to dijelova, vrsta, automobila i dr. ? Intermobil proizvodi, servisira i prodaje dijelove i sklopove za  isključivo kuglaste zglobove, krajnike, spone,  kardanska vratila i zglobove za sve tipove teretnog programa vozila , sve autobuse, sva kombi vozila, brodove i industriju, a manjim dijelom za osobna vozila. Radi se o nekoliko stotina vrsta dijelova. 7. Nova djelatnost je ugradnje opreme u vozila za osobe sa invaliditetom . Intermobil ugrađuje dodatnu opremu /komande/ za vozila za osobe s invaliditetom i auto škole isključivo od proizvođača takvih komandi firme „Veigel“ iz Njemačke. Naši kupci direktno pregovaraju sa nama u vezi takvih poslova. Nije potreban nikakav posrednik. Potrebno je napomenuti da Intermobil osigurava i atest za ugrađene komande od Centra za vozila Hrvatske.

Poznavanje stranih jezika uistinu je važno, bilo za profesiju bilo za osobni razvoj. Pomoću stranih jezika možemo doprijeti u razne svjetove i razne sfere. Otkriti neotkriveno. Bez obzira imate li više ili manje talenta za jezike, bitno je učiti nove jezika. Jednom će se isplatiti. Istinita je izreka koja kaže da čovjek vrijedi koliko jezika zna. Poznavanjem jezika otvaraju se neslućeni putovi i prilike. Učenjem stranog jezika ulažete u jednu kap čovječanstva, a ta kap ste Vi. Budući da je engleski jezik najrasprostranjeniji jezik i svakodnevno ga možemo čuti na ulici, televiziji i brojnim medijima, predstavit ćemo vam 5 jezika koji su nakon engleskog jezika najkorisniji za učenje: 1. ŠPANJOLSKI JEZIK – nakon engleskog je najrasprostranjeniji jezik i kao službeni jezik govori se u 44 zemlje diljem svijeta, i koristi ga ukupno 400 milijuna ljudi. Vrlo često se govori kako je španjolski jedan od najlakših stranih jezika za učenje. 2. FRANCUSKI JEZIK – službeni je jezik u 29 zemalja i koristi ga više od 290 milijuna ljudi diljem svijeta. Francuski je službeni jezik NATO-a, Ujedinjenih naroda, Crvenog križa i sl. 3. NJEMAČKI JEZIK – poznat je kao jedan od najjačih jezika svjetske ekonomije. Njemački je najčešći materinji jezik diljem svijeta i to za više od 90 milijuna ljudi (službeni je jezik u Njemačkoj, Austriji i Švicarskoj). 4. RUSKI JEZIK –  četvrti jezik po rasprostranjenosti u svijetu i oko 160 milijuna ljudi ga smatra maternjim jezikom. Na ruskom je napisana brojna literatura iz područja glazbe, sporta, medicine, znanosti, politike, ekonomije i sl. Teško da postoji određeno područje na svijetu o kojoj Rusi nisu napisali neku studiju. 5. JAPANSKI JEZIK – ako je vaš posao vezan za automobilsku industriju i komunikacije razmislite o učenju japanskog jezika. Neke od najvećih automobilskih tvrtki vezane su upravo za Japan, a poznato je i kako Japanci vole putovati diljem svijeta, tako da za one koji su zaposleni u turizmu poznavanje japanskog jezika dolazi kao veliki benefit. Svih 5 jezika, uz engleski, talijanski i turski jezik možete učiti u školi stranih jezika Lingua Club. Lingua Club organizira tečajeve za predškolce, učenike i studente, odrasle, za tvrtke, te pripremne tečajeve za međunarodno priznate ispite Sveučilišta Cambridge (FCA, CAE, CPE) i Goethe Instituta. Programi tečajeva Lingua Cluba prilagođeni su uzrastu i nivou znanja te su usklađeni s europskim standardima učenja jezika (A1, A1, B1, B2, C1, C2). Ukoliko se upisuje više članova iste obitelji, Lingua Club odobrava obiteljski popust od 10% za drugog, 20% za trećeg, te 30% za četvrtog člana obitelji, a isti se popust primjenjuje i za učenje više jezika.