Charter, Najam brodova - Umag

Prvo isplovljavanje u sezoni za mnoge vlasnike brodova označava početak dugo očekivanog razdoblja uživanja na moru. No prije nego što se krene prema omiljenoj uvali, marini ili otoku, važno je provjeriti je li brod spreman za sigurnu i pouzdanu plovidbu. Brod koji je mjesecima stajao na vezu, kopnu ili u servisu treba pažljiv pregled, jer se tijekom mirovanja mogu pojaviti problemi koji nisu odmah vidljivi.Priprema broda prije sezone nije samo pitanje udobnosti, nego i sigurnosti. Redovita provjera sustava, opreme i tehničkog stanja pomaže smanjiti rizik od neugodnosti na moru, iznenadnih kvarova i nepotrebnih troškova u najnezgodnijem trenutku.Motor je srce brodaJedna od prvih stvari koje treba provjeriti prije isplovljavanja je motor. Važno je pregledati razinu ulja, rashladnu tekućinu, filtre, remenje, spojeve, crijeva i eventualne tragove curenja. Motor koji se dugo nije koristio treba pažljivo pokrenuti i provjeriti radi li mirno, bez neobičnih zvukova, vibracija ili dima.Posebnu pažnju treba posvetiti rashladnom sustavu, jer problemi s hlađenjem mogu brzo dovesti do pregrijavanja. Ako motor teško pali, radi nepravilno ili se pojavljuju upozorenja na instrumentima, isplovljavanje je bolje odgoditi dok se ne obavi stručna provjera.Akumulatori i električni sustavBrod tijekom sezone ovisi o ispravnoj elektrici. Akumulatori, punjenje, kabeli, prekidači, osigurači, navigacijska svjetla, instrumenti i pumpe trebaju raditi bez zastoja. Nakon duljeg mirovanja akumulatori mogu oslabiti, izgubiti kapacitet ili imati loše kontakte.Prije prvog isplovljavanja dobro je provjeriti jesu li akumulatori napunjeni, jesu li kleme čiste i čvrsto spojene te rade li svi osnovni potrošači. Navigacijska svjetla, VHF uređaj, GPS, dubinomjer i ostala elektronika važni su za sigurnost plovidbe, osobito ako se planira plovidba u večernjim satima ili na dužim rutama.Provjera trupa, palube i podvodnog dijelaTrup broda treba pregledati zbog eventualnih oštećenja, pukotina, ogrebotina ili tragova osmoze. Ako je brod bio na kopnu, dobro je provjeriti stanje podvodnog dijela, kobilice, propelera, osovine, anoda i premaza protiv obrastanja. Istrošene anode ili oštećen propeler mogu utjecati na sigurnost i učinkovitost plovidbe.Na palubi treba provjeriti rukohvate, bitve, ograde, poklopce, prozore, spojeve i brtve. Manja oštećenja ili propuštanja mogu s vremenom postati veći problem, osobito ako se brod intenzivno koristi tijekom ljeta.Ventili, crijeva i kaljužna pumpaSustav mora, ventili, crijeva i kaljužna pumpa često se zanemaruju, a iznimno su važni za sigurnost broda. Prije sezone treba provjeriti jesu li ventili pokretljivi, crijeva čvrsta i bez pukotina, a spojevi sigurni. Kaljužna pumpa treba se testirati kako bi se znalo da će raditi ako zatreba.Curenje vode, neugodan miris, vlaga u kaljuži ili neispravna pumpa znak su da je potreban detaljniji pregled. Na moru je bolje ne riskirati s dijelovima sustava koji imaju sigurnosnu funkciju.Gorivo i spremniciAko je gorivo dugo stajalo, može doći do nakupljanja nečistoća, kondenzacije ili problema s filtrima. Prije prvog isplovljavanja treba provjeriti razinu goriva, stanje spremnika, filtre i eventualne tragove curenja. Kod dizelskih motora posebno je važno da gorivo bude čisto i da sustav ne uvlači zrak.Neugodan miris goriva, masni tragovi ili problemi s radom motora znak su da brod treba stručnu kontrolu prije izlaska na more.Sigurnosna oprema mora biti dostupna i ispravnaPrije sezone treba pregledati prsluke za spašavanje, protupožarni aparat, signalnu opremu, konope, sidro, prvu pomoć, bokobrane i ostalu obveznu opremu. Važno je provjeriti rokove trajanja opreme kojoj rok postoji, stanje pojaseva i dostupnost svega što bi moglo zatrebati u hitnoj situaciji.Sigurnosna oprema ne bi smjela biti spremljena na način da joj se teško pristupa. U slučaju potrebe, svaka sekunda može biti važna.Konopi, bokobrani i sidrenjeIako se možda ne čine tehnički zahtjevnima, konopi, bokobrani, sidro i lanac važni su za svakodnevno korištenje broda. Istrošen konop, oštećen bokobran ili neispravno sidreno vitlo mogu stvoriti probleme pri pristajanju, sidrenju ili boravku u marini.Prije prvog isplovljavanja dobro je pregledati sidreni sustav, lanac, spojnice i rad vitla. Tako se izbjegavaju neugodne situacije u trenutku kada brod treba sigurno zaustaviti ili privezati.Unutrašnjost broda i sustavi za udobnostAko brod ima kuhinju, sanitarije, spremnik vode, tuš, hladnjak ili klimatizaciju, i ti sustavi trebaju provjeru. Dugo mirovanje može utjecati na pumpe, crijeva, spojeve, odvode i električne potrošače. Provjera prije sezone pomaže da boravak na brodu bude ugodniji i bez neplaniranih popravaka.Posebno je važno obratiti pažnju na neugodne mirise, curenja i slab rad pumpi, jer takvi znakovi mogu upućivati na problem u instalacijama.Stručan pregled prije sezone štedi vrijeme na moruVlasnici brodova često žele što prije krenuti na more, no nekoliko sati ili dana uloženih u pripremu može značiti puno mirniju sezonu. Stručan pregled pomaže otkriti probleme prije nego što se dogode na plovidbi, daleko od marine ili sigurnog veza.Za pripremu broda prije sezone, pregled sustava, servisne radove i provjeru tehničkog stanja plovila, Yacht Servis Phoebus iz Šibenika pravo je mjesto za vlasnike koji žele da njihovo prvo isplovljavanje prođe sigurnije, mirnije i uz manje neizvjesnosti.Dobro pripremljen brod omogućuje više uživanja u moru, a manje brige oko kvarova i neplaniranih zastoja. Prije prvog isplovljavanja u sezoni, temeljita provjera najbolji je način da nova plovidbena sezona započne odgovorno.

Plovidba hrvatskom obalom za mnoge je jedan od najljepših načina odmora. More, otoci, uvale, marine, ribarska mjesta i dalmatinski gradovi stvaraju poseban doživljaj koji se ne može usporediti s klasičnim putovanjem automobilom ili boravkom na jednoj destinaciji. Ipak, kako bi plovidba zaista bila ugodna, sigurna i prilagođena očekivanjima posade, važno je dobro odabrati rutu.Idealna ruta nije ista za svakoga. Nekome je cilj mir, kupanje i skrivene uvale, netko želi posjetiti poznate marine i mjesta s bogatom gastronomskom ponudom, dok drugi žele aktivniji odmor s više plovidbe, istraživanja i promjene lokacija. Upravo zato planiranje rute treba početi od pitanja: kakav odmor zapravo želite?Iskustvo posade kao prvi kriterijPrije odabira rute važno je procijeniti iskustvo posade. Ako plovite s osobama koje nisu navikle na more ili im je ovo prvi charter odmor, bolje je odabrati jednostavniju rutu s kraćim dnevnim dionicama, sigurnim vezovima i manjim brojem zahtjevnih manevara. Takav plan omogućuje opušteniji tempo i više vremena za kupanje, odmor i upoznavanje obale.Iskusnije posade mogu planirati ambicioznije rute, dulje dionice i više promjena tijekom tjedna. No i tada treba ostaviti dovoljno prostora za prilagodbu, jer more uvijek traži fleksibilnost. Dobar plan plovidbe nije onaj koji je prenatrpan, nego onaj koji omogućuje uživanje bez žurbe.Vrijeme i vremenski uvjeti određuju ritamKod planiranja plovidbe hrvatskom obalom vremenski uvjeti imaju veliku ulogu. Vjetar, valovi, vidljivost i promjene vremena mogu utjecati na dnevni raspored, odabir sidrišta i sigurnost plovidbe. Zato je važno planirati rutu koja ima nekoliko mogućih opcija i sigurnih točaka za zaustavljanje.Umjesto da se svaki dan unaprijed strogo odredi do zadnjeg detalja, bolje je imati okvirni plan i alternativne varijante. Tako se ruta može prilagoditi stvarnim uvjetima na moru. Upravo je to jedna od prednosti plovidbe – sloboda izbora, ali uz odgovorno planiranje.Polazište značajno utječe na mogućnosti ruteOdabir polazišne marine jedan je od ključnih elemenata. Sukošan je praktično polazište za istraživanje sjeverne Dalmacije, otoka zadarskog arhipelaga, Kornata i drugih atraktivnih nautičkih destinacija. Dobra početna lokacija omogućuje da se već u prvom dijelu putovanja dožive zanimljive uvale, otoci i mjesta, bez nepotrebno dugih prijelaza.Polazak iz dobro opremljene marine olakšava pripremu, preuzimanje plovila i organizaciju prvog dana. To je posebno važno za posade koje žele izbjeći stres i započeti odmor mirno, uz jasne informacije i dobar savjet oko rute.Koliko želite ploviti, a koliko boraviti na kopnu?Neke posade uživaju u dugim danima pod jedrima, dok druge žele više vremena provoditi u uvalama, restoranima, šetnjama i kupanju. Prije odabira rute dobro je dogovoriti očekivanja svih članova posade. Ako je u društvu više djece, starijih osoba ili onih koji prvi put plove, kraće dionice često su bolji izbor.Za opušteniji odmor preporučuju se rute koje kombiniraju sigurnu plovidbu, atraktivne uvale i dostupna mjesta za večernji izlazak na kopno. Takav raspored daje dovoljno raznolikosti, ali ne stvara osjećaj utrke od jedne destinacije do druge.Uvale, marine ili kombinacija obojeJedno od važnih pitanja je želite li noćiti u marinama, na bovama ili u mirnijim uvalama. Marine nude veću sigurnost, infrastrukturu i jednostavniju organizaciju, dok sidrenje ili boravak u uvali pruža poseban osjećaj mira i povezanosti s prirodom. Najbolje rute često kombiniraju oboje.Takav pristup omogućuje da dio odmora bude praktičan i organiziran, a dio spontan i miran. Jednu večer možete provesti u mjestu s restoranima i šetnicom, a drugu u tihoj uvali pod zvijezdama. Upravo ta ravnoteža čini plovidbu hrvatskom obalom posebnim iskustvom.Ne planirajte previše – ostavite prostor za doživljajČesta pogreška kod planiranja rute je želja da se u jednom tjednu obiđe previše lokacija. Hrvatska obala nudi toliko mogućnosti da je lako pretjerati s planom. No kvalitetna plovidba nije natjecanje u broju prijeđenih milja. Ponekad je ljepše ostati dulje u jednoj uvali, promijeniti plan zbog preporuke lokalaca ili produžiti boravak na mjestu koje se posadi posebno svidjelo.Idealna ruta treba imati jasnu strukturu, ali i dovoljno slobode. More, vrijeme i raspoloženje posade često najbolje pokažu kojim smjerom treba nastaviti.Dobar savjet čini planiranje jednostavnijimAko niste sigurni koju rutu odabrati, najbolje je potražiti savjet iskusnih charter stručnjaka koji poznaju područje, udaljenosti, marine, uvale i uvjete plovidbe. Pravi savjet može pomoći da se izbjegnu preduge dionice, gužve, nepraktična zaustavljanja ili ruta koja ne odgovara iskustvu posade.Za najam plovila i pomoć pri planiranju plovidbe hrvatskom obalom, obratite se Asta Yachtingu iz Sukošana. Njihova lokacija predstavlja odlično polazište za istraživanje sjeverne Dalmacije, otoka, uvala i nezaboravnih nautičkih ruta.Uz dobro odabrano plovilo, realno isplaniranu rutu i stručnu podršku, plovidba hrvatskom obalom postaje više od odmora – postaje iskustvo koje se pamti.