VUČNA SLUŽBA VITIĆ

Kvar automobila neugodan je u svakoj situaciji, ali kada se dogodi na autocesti ili brzoj cesti, zbog velikih brzina drugih vozila može postati i ozbiljan sigurnosni rizik. U takvom trenutku najvažnije je ostati pribran, što prije skloniti vozilo iz prometne trake i zaštititi sebe i putnike dok ne stigne stručna pomoć.

Znati što učiniti u prvih nekoliko minuta nakon kvara može značajno smanjiti opasnost od dodatne prometne nesreće.

Čim primijetite problem, uključite sva četiri pokazivača smjera

Ako automobil počne gubiti snagu, pojavi se upozorenje na instrumentnoj ploči, dođe do puknuća gume ili drugog ozbiljnijeg problema, odmah uključite sva četiri pokazivača smjera.

Na taj način drugim vozačima što ranije dajete do znanja da imate problem i da se vaše vozilo može usporavati ili zaustavljati.

Ako je vozilo još uvijek moguće sigurno kontrolirati, pokušajte doći do najbližeg odmorišta, izlaza ili drugog sigurnog mjesta izvan prometnog toka.

Ako ne možete dalje, sklonite vozilo što više udesno

Ako nastavak vožnje nije moguć, na autocesti vozilo treba zaustaviti na zaustavnoj traci ili SOS ugibalištu, što bliže desnom rubu kolnika. Hrvatske autoceste preporučuju uključivanje sva četiri pokazivača smjera odmah nakon zaustavljanja.

Na brzoj cesti zaustavna traka ne postoji uvijek, pa je potrebno pokušati pronaći što sigurnije mjesto izvan prometne trake.

Nikada nemojte pokušavati nastaviti vožnju ako procjenjujete da vozilo više nije tehnički sigurno.

Reflektirajući prsluk obucite prije izlaska iz vozila

Ako morate izaći iz automobila, reflektirajući prsluk stavite prije izlaska kako biste bili što vidljiviji ostalim sudionicima u prometu.

Ako položaj vozila dopušta, iz njega izlazite sa strane koja je udaljenija od prometa.

Posebno budite oprezni noću, tijekom kiše, magle ili drugih uvjeta smanjene vidljivosti.

Postavite sigurnosni trokut

Zaustavljeno vozilo potrebno je pravodobno označiti kako bi ga drugi vozači mogli uočiti na dovoljnoj udaljenosti.

Hrvatske autoceste preporučuju da se na autocesti sigurnosni trokut postavi približno 100 metara iza vozila, uz obavezno vođenje računa o vlastitoj sigurnosti prilikom njegova postavljanja.

Ako bi odlazak do mjesta postavljanja trokuta značio izlaganje neposrednoj opasnosti od prometa, prioritet uvijek treba biti osobna sigurnost.

Putnici trebaju čekati na sigurnom mjestu

Jedna od najvažnijih stvari nakon zaustavljanja jest ne ostajati nepotrebno uz automobil.

Hrvatske autoceste savjetuju čekanje vučne ili ophodarske službe izvan vozila, na sigurnom mjestu i, kada je moguće, iza zaštitne odbojne ograde.

Stajanje uz pokvareni automobil, između vozila ili neposredno uz prometnu traku može biti iznimno opasno.

Ako putujete s djecom ili drugim putnicima, pobrinite se da se svi udalje od kolnika i ostanu zajedno na sigurnom mjestu.

Pozovite pomoć i što preciznije opišite lokaciju

Kada ste sebe i putnike sklonili na sigurno, potrebno je organizirati pomoć.

Na autocesti tehničku pomoć moguće je zatražiti pozivom na 112, a prema potrebi i korištenjem SOS telefona uz autocestu, koji su povezani s centrom za kontrolu prometa.

Prilikom poziva korisno je navesti:

• autocestu ili cestu na kojoj se nalazite
• smjer u kojem ste putovali
• približnu lokaciju ili oznaku kilometra
• marku i model vozila
• što se dogodilo
• može li se automobil pokrenuti
• postoje li dodatna oštećenja

Što su informacije preciznije, lakše je organizirati odgovarajuću pomoć.

Ne pokušavajte popravljati vozilo ako niste na sigurnom

Promjena gume ili pregled motora na prometnoj strani vozila može vas dovesti u neposrednu blizinu automobila koji prolaze velikom brzinom.

Čak i ako se kvar na prvi pogled čini jednostavnim, procijenite možete li ga uopće pokušati otkloniti bez izlaganja riziku.

Na autocesti je često sigurnije pričekati stručnu pomoć nego pokušavati samostalno riješiti kvar nekoliko desetaka centimetara od prometne trake.

Ne hodajte po autocesti i ne prelazite na drugu stranu

Nakon kvara nikada nemojte pokušavati prijeći autocestu pješice niti hodati prometnim trakama.

Ako se morate kretati uz cestu, učinite to samo kada je nužno i, gdje postoji, iza zaštitne ograde.

Isto tako, ne pokušavajte zaustavljati druga vozila izlaskom na kolnik.

Što ako se kvar dogodi noću?

Noćni kvar dodatno povećava rizik jer vas drugi vozači mogu kasnije primijetiti.

Tada su posebno važni:

• uključena sva četiri pokazivača smjera
• reflektirajući prsluk
• sigurnosni trokut
• što brže udaljavanje putnika od prometne trake
• čekanje pomoći iza zaštitne ograde, gdje je to moguće

Nemojte koristiti mobilni telefon stojeći neposredno uz prometnu traku. Najprije pronađite sigurnu poziciju, a tek zatim organizirajte pomoć.

Nakon kvara važan je i siguran prijevoz vozila

Ako automobil nije moguće popraviti na mjestu događaja, potrebno ga je ukloniti i prevesti do servisa, kućne adrese ili druge dogovorene lokacije.

Kod ozbiljnijih mehaničkih kvarova, prometnih nesreća ili oštećenja kotača i ovjesa profesionalna vučna služba može vozilo pravilno utovariti i transportirati bez nepotrebnog rizika od dodatnih oštećenja.

VUČNA SLUŽBA VITIĆ – pomoć kada automobil više ne može nastaviti put

Ako vam se dogodi kvar i potreban vam je prijevoz vozila, obratite se VUČNOJ SLUŽBI VITIĆ iz Sinja.

Dostupni su 0 – 24 sata, a prema potrebi prevozi vozila i na području cijele Hrvatske. Raspolažu modernom i kvalitetno opremljenom vučnom službom te dvjema prikolicama, zbog čega je moguće istovremeno organizirati prijevoz do tri vozila.

Kada se automobil pokvari na autocesti, brzo rješenje je važno, ali sigurnost uvijek mora biti na prvom mjestu. Nakon što sebe i putnike sklonite na sigurno, za profesionalan prijevoz vozila do željene lokacije obratite se VUČNOJ SLUŽBI VITIĆ.